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電動(dòng)車充電難 濰坊將建設(shè)13787個(gè)充電樁
日期: 2015-06-17
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來源:搜狐網(wǎng)? ?


  與燃油機(jī)動(dòng)車相比,電動(dòng)汽車清潔、環(huán)保、省錢的優(yōu)點(diǎn)愈加凸顯,逐漸成為人們出行的“新寵”。但隨之而來的是,濰坊市電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量少,無法滿足濰坊市民可隨時(shí)充電的需求。6月15日、16日,記者走訪發(fā)現(xiàn),濰坊城區(qū)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車充電樁多為指定品牌、指定車型專用,對(duì)于大部分市民來說,電動(dòng)汽車充電樁如今一“樁”難求。


  市民反映

  給電動(dòng)汽車充電,需從家往外扯電線


  如今隨著電動(dòng)汽車的普及,不少家庭用上了這種使用新能源為動(dòng)力的代步工具。記者采訪了解到,到今年年底,濰坊市預(yù)計(jì)發(fā)展各類電動(dòng)汽車2033輛,包括電動(dòng)公交車、電動(dòng)出租車、公務(wù)車、市政用車、社會(huì)用車等;到2020年,濰坊市預(yù)計(jì)發(fā)展各類電動(dòng)汽車11000輛。


  電動(dòng)汽車逐漸成為人們出行的“新寵”,但是電動(dòng)汽車的充電問題一直困擾著市民。不少人表示,期盼在濰坊市設(shè)置電動(dòng)汽車充電樁,解決“充電”難問題。


  家住奎文區(qū)早春園小區(qū)的王先生有一輛兩廂的電動(dòng)汽車。王先生告訴記者,如今充電使用的是買車時(shí)配送的充電器,這種充電器通過變壓器調(diào)節(jié)電壓,需要從家里接出電線,而城區(qū)很難找到專門用來給電動(dòng)汽車充電的充電樁?!斑@樣給電動(dòng)汽車充電非常不方便,我家住5樓,每次充電都要把非常粗的充電線從窗戶伸到外面去,需要扯很長的電線才行?!蓖跸壬f,他特別希望城區(qū)能設(shè)置一些充電樁,方便像他這樣有電動(dòng)汽車的人充電。


  家住奎文區(qū)同心園小區(qū)的陳女士也有同樣的遭遇。陳女士有一輛小型的電動(dòng)汽車,每次充5個(gè)小時(shí)的電可以行使約50公里?!俺潆姇r(shí)也是從家里往外接線?!标惻繉?duì)記者說,她基本都是選擇晚上充電,但是由于充電時(shí)間過長,她好幾次都是睡到半夜起來切斷充電電源,再跑下樓把電源線收好,“因?yàn)槌潆姴环奖?,曾考慮過換成普通的燃油汽車?!?/span>


  記者探訪

  小區(qū)門口設(shè)充電樁,但只能專車專用


  6月15日上午,記者來到奎文區(qū)東風(fēng)東街與虞河路交叉口以南100米,在濰京水岸公館小區(qū)門口找到了兩個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。這兩個(gè)充電樁為橢圓柱體,充電樁的下端是一個(gè)可以打開的門,但是被鎖住了。


  記者詢問了住在附近的市民,不少人表示不知道這是什么。家住奎文區(qū)寶鼎花園小區(qū)的陳女士說,她每天上班都會(huì)經(jīng)過這里,但是不知道這兩個(gè)“柱子”的用途。“我一直以為是廣告牌,上面寫著濰京,不是開發(fā)商拿來做宣傳的嗎?”陳女士對(duì)記者說,因?yàn)榧抑袥]有電動(dòng)汽車,所以她壓根就沒想到這是用來充電的。


  “這兩個(gè)充電樁去年就有了,聽說是小區(qū)和特斯拉汽車一起合作設(shè)立的,專門用來給特斯拉電動(dòng)汽車充電的?!奔易H京水岸公館小區(qū)的李先生告訴記者,為防止其它品牌的電動(dòng)汽車充電,這兩個(gè)充電樁一直鎖著。


  小區(qū)的一位工作人員表示:“這兩個(gè)充電樁只給特斯拉電動(dòng)汽車充電,是為方便小區(qū)業(yè)主使用設(shè)立的。如果需要充電,可以去物業(yè)拿鑰匙?!?/span>


  “萬能充”充電樁,城區(qū)還沒投入使用


  在奎文區(qū)東風(fēng)東街與文化路交叉口以南的濰坊財(cái)政預(yù)算評(píng)審中心大院里,記者找到了兩個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。這兩個(gè)充電樁形狀類似于藍(lán)色“電話亭”,主體上方是顯示充電進(jìn)度的顯示屏,下方是刷卡區(qū)和按鍵區(qū)。


  記者采訪了解到,這兩個(gè)充電樁是2014年3月份安裝的,專門為比亞迪e6電動(dòng)汽車配備的?!斑@兩個(gè)充電樁是在國家標(biāo)準(zhǔn)配置出來以前設(shè)立的,和國家標(biāo)準(zhǔn)配置有些出入,所以一般的電動(dòng)汽車沒法使用?!币晃还ぷ魅藛T介紹道。


  據(jù)了解,現(xiàn)在在濱海區(qū)有40多個(gè)按國家標(biāo)準(zhǔn)配置設(shè)立的“萬能充”電動(dòng)汽車充電樁已經(jīng)投入使用,而位于奎文區(qū)政府大院里的“萬能充”還沒有正式投入使用。


  隨后,記者來到奎文區(qū)政府大院看到,在大院西側(cè)的停車場內(nèi)有6個(gè)已經(jīng)建成的電動(dòng)汽車充電樁,分別被裝在六個(gè)緊貼地面的鐵盒子里。打開其中一個(gè)鐵盒后,記者看到,里面裝有橙色的管子、插卡器和一把白色的“手槍”。


  “這六個(gè)充電樁都是一樁一槍,什么車型都可以充電。充電時(shí),只要插上卡,把充電槍插到電動(dòng)汽車上就可以了?!币晃槐0踩藛T告訴記者,這些充電樁安裝有一段時(shí)間了,但他沒有看到有過來使用的。


  業(yè)內(nèi)人士

  以后可以實(shí)現(xiàn)

  多車同時(shí)充電


  隨著社會(huì)發(fā)展,人們對(duì)新能源的需求越來越大,電動(dòng)汽車逐漸成為“新寵”。由于市面上的電動(dòng)汽車品牌非常多,如果不安裝國家標(biāo)準(zhǔn)配置的充電樁,很難滿足市民的充電需求。


  “國家標(biāo)準(zhǔn)配置的充電樁建成后,市民都能使用,如果只安裝某一品牌或某一型號(hào)的充電樁,只能供少數(shù)人使用,這其實(shí)是一種浪費(fèi)?!背菂^(qū)一家新能源有限公司工作人員介紹,電動(dòng)汽車使用的電能,是一種清潔可再生資源,不會(huì)有二氧化碳和汽車廢氣的排放,對(duì)大氣質(zhì)量沒有任何污染。


  該工作人員告訴記者,目前,最常見的電動(dòng)汽車充電樁樣式有樁體式、壁掛式和盒式三種,大部分樁體是一樁一槍或一樁兩槍。“未來還會(huì)有集群式的充電群,可以實(shí)現(xiàn)一樁多槍,一個(gè)充電樁滿足多輛電動(dòng)汽車的充電需求?!痹摴ぷ魅藛T說,未來還能實(shí)現(xiàn)無連接線的非接觸式充電,簡單地說就是通過在地下建造充電集群,將電流以輻射的方式向地上輻射,只要把電動(dòng)汽車開到指定的位置,即可通過輻射完成充電。


  我市計(jì)劃

  到2020年年底

  建五處充電站


  據(jù)濰坊市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)人員介紹,未來幾年,濰坊市將重點(diǎn)在公交、出租、公務(wù)、市政等領(lǐng)域推廣使用新能源汽車,考慮充電設(shè)施建設(shè)對(duì)電動(dòng)汽車推廣的示范作用,到2020年年底,濰坊市將在城區(qū)規(guī)劃建設(shè)13787個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。本次規(guī)劃范圍以中心城區(qū)為主,北至禹王北街、興安街(食品谷北),東至楊瓦路,南至八馬路,西至杏樂路(西三環(huán)),規(guī)劃總面積為660平方公里。


  “其中將建設(shè)5處電動(dòng)汽車充電站,主要為公交車、出租車提供充換電服務(wù),同時(shí)遠(yuǎn)期兼顧為社會(huì)車輛提供充電服務(wù)。”該設(shè)計(jì)人員介紹說,這5處充電站分別是:濰城區(qū)規(guī)劃2處、高新區(qū)規(guī)劃1處、坊子區(qū)規(guī)劃1處、寒亭區(qū)規(guī)劃1處。根據(jù)規(guī)劃,每處充電站占地2公頃,規(guī)劃充電樁200個(gè),其中公交車、出租車充電樁各100個(gè),共設(shè)置1000個(gè)。


  此外,該設(shè)計(jì)人員介紹,到2020年年底,還將設(shè)置充電樁12787個(gè),其中公交車充電樁994個(gè),出租車充電樁800個(gè),公務(wù)車充電樁1896個(gè),市政車充電樁200個(gè),社會(huì)充電樁8897個(gè)。其中社會(huì)充電樁包括居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、旅游景點(diǎn)、社會(huì)停車場。居住區(qū)按不少于總停車位數(shù)20%配建,共規(guī)劃充電樁6300個(gè);商業(yè)區(qū)設(shè)施按不少于總停車位數(shù)15%配建,共規(guī)劃充電樁1268個(gè);旅游景點(diǎn)按不少于總停車位數(shù)15%配建,共規(guī)劃充電樁324個(gè);社會(huì)停車場按不少于總停車位數(shù)30%配建,共規(guī)劃充電樁1005個(gè)。


  相關(guān)鏈接

  電動(dòng)汽車以及電動(dòng)汽車充電樁


  電動(dòng)汽車是以車載電源提供全部或部分動(dòng)力,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛、符合道路交通法規(guī)的車輛,純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電能全部來源于車載電源。由此可見,車載電源成了電動(dòng)汽車能否可靠行駛的關(guān)鍵,而充電設(shè)施的及時(shí)配套跟進(jìn),更是車載電源及時(shí)充電的保障。


  電動(dòng)汽車充電樁作為目前主要的充電設(shè)施,其功能類似于加油站的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共樓宇等公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電。


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