來(lái)源：前瞻網(wǎng)
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新能源汽車(chē)2015年四季度開(kāi)始加速爆發(fā)，而充電設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)落后于新能源汽車(chē)的發(fā)展速度，充電缺口很大迫切需要加快充電設(shè)施建設(shè)速度。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，產(chǎn)銷(xiāo)量分別為340471輛和331092輛，同比分別增長(zhǎng)了3.3倍和3.4倍，而配套的充電樁生產(chǎn)和服務(wù)市場(chǎng)也呈現(xiàn)火爆態(tài)勢(shì)。
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自“十三五”規(guī)劃后，各地方政府紛紛響應(yīng)號(hào)召，加大了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的地方補(bǔ)貼力度，同時(shí)也擴(kuò)大了新能源汽車(chē)的市場(chǎng)配額。單單是國(guó)家機(jī)關(guān)新能源汽車(chē)新增占比就要達(dá)到當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的50%以上，本屆兩會(huì)更是直接將新能源汽車(chē)作為官方的指定用車(chē)。
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無(wú)論是政策面，還是市場(chǎng)需求的迅速增長(zhǎng)，都預(yù)示著新能源汽車(chē)、充電樁市場(chǎng)的良好前景。不久前，工信部部長(zhǎng)苗圩表示，今年新能源汽車(chē)將有一倍以上增長(zhǎng)，充電設(shè)施市場(chǎng)將達(dá)到400億元規(guī)模，此增速規(guī)模意味著：新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)。
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據(jù)《2016-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)37.90萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)4倍，中汽協(xié)2016年1-2月數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量3.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7倍，全年預(yù)計(jì)60-70萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)加速步入高速成長(zhǎng)期，而充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，截至2014年底全國(guó)僅建成了3.1萬(wàn)個(gè)充電樁和780座充電站，新能源汽車(chē)與充電樁兩者之比約為4:1,落后于發(fā)達(dá)國(guó)家車(chē)樁比，遠(yuǎn)未達(dá)到1:1的標(biāo)配。
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2015年由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，充電樁也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)補(bǔ)貼，且新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售去年四季度將近全年一半，充電樁的建設(shè)已經(jīng)明顯落后于新能源汽發(fā)展的步伐，2015年充電樁的建設(shè)缺口進(jìn)一步擴(kuò)大，已經(jīng)成為了新能源汽車(chē)發(fā)展的主要瓶頸，迫切需要加快充電設(shè)施建設(shè)速度。
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國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《電動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》中規(guī)劃，到2020年，我國(guó)將新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。
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有預(yù)計(jì)稱(chēng)，我國(guó)充電樁市場(chǎng)即將迎來(lái)發(fā)展的高峰階段，2016年我國(guó)充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到400億元，到2020年將突破1000億元。
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政策及市場(chǎng)環(huán)境對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力支持，給予了充電樁行業(yè)發(fā)展更多的支持，但是，在充電樁行業(yè)飛速發(fā)展、充電樁企業(yè)數(shù)量大幅增加的同時(shí)，問(wèn)題也隨之顯現(xiàn)。與新能源汽車(chē)的初期發(fā)展相似，充電樁發(fā)展初期對(duì)政策的依賴(lài)很大。目前，充電樁企業(yè)的投資與開(kāi)發(fā)主要集中在北上廣深等地，這些地區(qū)對(duì)新能源汽車(chē)的推廣力度較大，保有量有保證，想要實(shí)現(xiàn)盈利問(wèn)題不大。但充電樁總體對(duì)政策和政府支持的依賴(lài)度較高，北上廣深以外城市的推廣還要看各地政策落地情況。
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現(xiàn)在是新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的最好時(shí)期，換句話說(shuō)，現(xiàn)在也是充電樁發(fā)展最好的時(shí)期，隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展，充電樁市場(chǎng)也受到各路資本的追捧，如何抓住這個(gè)發(fā)展機(jī)遇，將機(jī)遇轉(zhuǎn)化成資本，是擺在企業(yè)面前的一道題。
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