來源: 騰訊汽車 ?。ㄒ唬?中央及地方政策解析 1. 中央政府新能源汽車主要政策解析 新能源汽車 為緩解我國能源危機(jī)、完成節(jié)能減排目標(biāo)、改善大氣環(huán)境和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了重要的突破口，是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2009年“十城千輛”工程開展以來，中央政府相關(guān)部門為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，加大了市場導(dǎo)入期的政策支持力度，為新能源汽車的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境，中央各部門發(fā)布的詳細(xì)政策如附表1所示。 如圖2中央政府重要支持政策年譜圖所示：2009年以來主要以國務(wù)院及四部委出臺(tái)了一系列政策推動(dòng)新能源汽車的示范推廣，國務(wù)院從戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)振興、大氣污染防護(hù)、節(jié)能減排等宏觀層面提出新能源汽車發(fā)展的規(guī)劃和目標(biāo)，這些目標(biāo)有些和新能源汽車的發(fā)展直接相關(guān)，有些間接相關(guān)；四部委 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)管理、科技創(chuàng)新、財(cái)稅支持等方面做出了詳細(xì)的政策規(guī)定；2015年交通運(yùn)輸部和國家能源局分別從交通領(lǐng)域示范推廣和配電網(wǎng)建設(shè)方面出臺(tái)政策支持新能源汽車的應(yīng)用。至此，我國中央層面的政策已經(jīng)涵蓋了產(chǎn)業(yè)、科技、交通、財(cái)稅、基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)方面，為新能源汽車的推廣和應(yīng)用創(chuàng)建了較為完善的政策體系。 圖 2 中央政府重要支持政策年譜圖（截至2015年12月31日） 從圖 2可以看出，2009年~2013年，主要是國務(wù)院和...
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來源：法制晚報(bào) 記者獲悉，北京市市政市容委委員張春貴在北京兩會(huì)政務(wù)咨詢會(huì)上表示，北京市政市容委、科委等部門正在進(jìn)行路燈桿升級改造課題，今年將在城六區(qū)改造100根路燈桿，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電、探頭監(jiān)控、衛(wèi)星基站、無線通訊等功能，在此基礎(chǔ)上形成指導(dǎo)性方案，再研究推廣。
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來源：科技網(wǎng) 電線正逐漸淡出人們的日常生活。無繩電話、無線鼠標(biāo)、無線耳機(jī)已不鮮見，無線充電的電動(dòng)牙刷、智能手機(jī)正成為新寵。信息可通過無線電傳輸，而電能也可以通過電磁感應(yīng)來傳遞。近年來，電動(dòng)汽車專家們正研究電動(dòng)汽車的無線充電裝置。傳統(tǒng)的接觸式充電當(dāng)遭遇雨雪、泥濘等天氣條件或路況時(shí)，有觸電風(fēng)險(xiǎn)，相比之下非接觸式充電更為舒適和安全。弗勞恩霍夫集成系統(tǒng)和元器件研究所（IISB）的專家們將電磁感應(yīng)式充電視為未來充電裝置的發(fā)展方向之一。 電磁感應(yīng)式充電的原理如同平衡變壓器，每一條輸送電流的導(dǎo)線都產(chǎn)生磁場，而磁場本身可發(fā)電，如果兩根導(dǎo)線的磁場方向一致，就可將電能進(jìn)行無線傳輸，目前已應(yīng)用于電動(dòng)牙刷和智能手機(jī)充電器、感應(yīng)電爐等。 工業(yè)界與科技界在電動(dòng)車感應(yīng)充電研究方面已合作多年?，F(xiàn)有的做法是在車身底部安裝感應(yīng)線圈，把充電裝置埋在地下。但由于車距地面達(dá)15厘米，要求線圈的功率和體積都要很大，會(huì)推高成本。此外，動(dòng)物或其他物體都可能干擾電力傳輸，如貓會(huì)被充電時(shí)微熱的地板所吸引，更危險(xiǎn)的是口香糖、香煙包裝紙等含金屬成分的紙張，在車下或被風(fēng)吹到車下的感應(yīng)充電表面會(huì)立刻升溫以致自燃。 為此，弗勞恩霍夫的專家們開發(fā)出一種前置充電裝置，將感應(yīng)源安裝在充電樁上，車輛駛?cè)霑r(shí)可微微觸碰感應(yīng)源，這樣所需線圈的直徑就由80厘米顯著減小...
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2016年1月19日，奧特迅望海路充電站正式試運(yùn)行。奧特迅望海路充電站坐落于深圳市南山區(qū)望海路北與中心路東交接處公益停車場內(nèi)，臨近深圳灣運(yùn)動(dòng)公園，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。 充電站面積約1200平方米，總功率1300kW，共建充電樁24臺(tái)，其中包括電動(dòng)大巴車充電樁4臺(tái)，乘用車交直流充電樁20臺(tái)?？赏瑫r(shí)為24臺(tái)符合國家充電接口標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)轎車、電動(dòng)出租車、電動(dòng)巴士等電動(dòng)交通工具進(jìn)行充電。 充電站營業(yè)時(shí)間：全天24小時(shí)營業(yè) 充電執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：充電接口：GB/T20234；通信協(xié)議：GB/T27930，通信協(xié)議兼容新舊版本。 詳細(xì)地址：深圳市南山區(qū)望海路與中心路交叉口（深圳灣運(yùn)動(dòng)公園對面） 充電站交流充電樁乘用車充電位 充電站直流充電樁乘用車充電位 充電站交直流雙槍充電樁/充電機(jī) 奧特迅大巴車直流充電樁充電位 大巴車直流充電樁 純電動(dòng)大巴車正在充電 奧特迅-充電槍 奧特迅望海路充電站位于深圳灣公園-運(yùn)動(dòng)公園對面 坐落于南山區(qū)便民公益停車場內(nèi) 奧特迅望海路充電站停車場 &#...
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來源： 新華網(wǎng) 記者20日獲悉，工信部日前公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和第280批汽車、摩托車、三輪汽車和低速貨車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品。其中，共有247款車型進(jìn)入新能源汽車推廣目錄。 這247款車型來自北汽福田汽車（5.310, 0.00, 0.00%）股份有限公司、北京汽車股份有限公司、河北長安汽車（14.29,-0.09, -0.63%）有限公司、榮成華泰汽車有限公司、華晨汽車集團(tuán)控股有限公司、浙江吉利汽車有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司等20多家企業(yè)。 在純電動(dòng)轎車方面，北京、華泰、華泰元田、中華、吉利、吉利美日、江淮、力帆、長安、比亞迪（57.29, -0.45, -0.78%）、奇瑞、榮威等十余個(gè)品牌的車型入選。插電式混合動(dòng)力乘用車方面，比亞迪、榮威、傳祺等品牌的車型入選。純電動(dòng)客車方面，福田、大通、安凱、宇通、海格、金龍、恒通、申龍、南車、星凱龍、江西、南車時(shí)代、蜀都等品牌的車型入選。 原《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的車型，自今年1月1日起廢止。
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