來源：環(huán)球網(wǎng) “未來新能源車是汽車市場發(fā)展的趨勢，在中國這一全球最大的新能源汽車市場上，國內(nèi)外汽車企業(yè)將演繹一場技術(shù)革新的商業(yè)模式新較量?！痹趧倓傞]幕的2015天津國際車展上，廣汽豐田相關(guān)負責(zé)人告訴記者。 在本屆天津車展上，多款高科技新能源車型集中亮相，引爆觀眾觀展熱情。 記者在現(xiàn)場看到，來自北汽新能源、吉利知豆等的一系列新能源車紛紛亮相，觀眾可近距離體驗新能源車?！拔乙恢毕胭I車，不過一直在猶豫是否要購買新能源汽車。因為，我對新能源汽車的技術(shù)發(fā)展及配套服務(wù)情況還不是很了解。今天來車展就是為了近距離感受一下?！眮碜员本┑膮⒂^者李先生表示。 為加大新能源汽車的展示力度，本屆車展邀請了眾多國內(nèi)外汽車廠商，集中展示新能源、新動力汽車方面的最新成果?！拔覀冊谶@次車展上共投放了3款清潔能源車，包括EV160、EV150、EV200，目前，EV150的售價為87000元，EV160售價96900元，EV200售價116900元，價格還是很有競爭力的?！北逼嚓P(guān)負責(zé)人說。 車展組委會有關(guān)負責(zé)人告訴記者，2014年，我國新能源車累計銷售74763輛，較2013年增長了3倍。國家的鼓勵政策及良好的未來發(fā)展前景，使眾多汽車廠商紛紛把眼光投向了新能源領(lǐng)域。目前，不僅是國內(nèi)自主品牌開始生產(chǎn)新能源車，寶馬...
發(fā)布時間:
2015
-
05
-
05
瀏覽次數(shù)：307
來源：新浪網(wǎng) 金報訊（記者鄔紅波）昨日，記者從武漢市政府常務(wù)會獲悉，武漢年內(nèi)將推廣1.05萬輛新能源車，續(xù)建4005個充電樁。 2013年，武漢成為全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市之一，提出至2015年在全市推廣應(yīng)用1.05萬臺新能源汽車，并于去年出臺9條優(yōu)惠補貼政策，市民購買新能源汽車，最高可享12萬元補貼，而且享有免繳ETC費用等特權(quán)。 然而，由于充電設(shè)備少、車主充電難，使新能源車“叫好不叫座”。不少車主擔心“電池用不了多長時間，導(dǎo)致車開出去回不來”。 據(jù)了解，目前武漢市共建有充電站13座，共計352個充電樁。江灘停車場、琴臺大劇院停車場、沙湖公園停車場3個示范充電站正在建設(shè)中。武漢市發(fā)改委表示，年內(nèi)將續(xù)建充電樁4005個。同時，在本月前，將制定充電服務(wù)費指導(dǎo)價格。
發(fā)布時間:
2015
-
05
-
05
瀏覽次數(shù)：287
來源：環(huán)球網(wǎng) 當前，充電樁的欠缺已成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一大阻礙。存量設(shè)施的不足加上快速增加的新需求，使得充電樁可能成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中確定性最高的一塊“蛋糕”！與此同時，充電樁不僅是能源變現(xiàn)的渠道，也是能源數(shù)據(jù)的導(dǎo)入端口。在數(shù)據(jù)為王的互聯(lián)網(wǎng)時代，率先對其進行布局無疑具有極強的戰(zhàn)略意義。 市場現(xiàn)狀 充電樁或許是當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中確定性最高的一塊“蛋糕”！ 當前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展，而下游充電樁數(shù)量的不足，則成為了制約其發(fā)展的主要瓶頸。數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，我國電動汽車與充電設(shè)施的配比超過4:1，而標配為1:1，歷史欠賬嚴重；同時，新設(shè)施建設(shè)也嚴重滯后，而新能源汽車增量還在快速增加。 有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，歷史欠賬加上新增需求，充電樁建設(shè)缺口或觸目驚心，電動汽車增長倒逼充電樁投資加快，應(yīng)該是產(chǎn)業(yè)鏈最確定性的投資機會，對應(yīng)市場規(guī)?；蛟谇|元級別。 新能源汽車倍速增長 從產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，2015年3月，我國生產(chǎn)新能源汽車1.35萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動乘用車6986輛，同比增長4倍；插電式混合動力乘用車3288輛，同比增長4倍；純電動商用車2465輛，同比增長近3倍。 另外，2015年前三月，我國累計生產(chǎn)新能...
發(fā)布時間:
2015
-
05
-
04
瀏覽次數(shù)：314
來源：第一動車網(wǎng) evs28全球電動車展會吸引了寶馬、雷諾、現(xiàn)代起亞、日產(chǎn)、通用、奔馳、新大洋等多家汽車制造商參展，各家都帶了自己的主打電動車型。 1.寶馬i3、i8 2014年4月24日，寶馬正式在韓國市場推出首款純電動汽車i3，根據(jù)配置不同分為基本型LUX、高級型Sol和最高級型VIS，價格分別為5800萬韓元(約合人民幣36萬元)、6400萬韓元(約合人民幣40萬元)和6900萬韓元(約合人民幣43萬元)。 i3車型保留了微型車級別的車身尺寸比例，為了視覺上看上去更大，還采用了更加傾斜延伸的擋風(fēng)玻璃和巨大的輪轂，車身外部則采用大量玻璃材質(zhì)，并保留了概念車對開門的設(shè)計。i3的lifeDrive結(jié)構(gòu)結(jié)合了碳纖維增強塑料CFK制成的客艙和驅(qū)動裝置、儲能器、底盤機構(gòu)的鋁制模塊，構(gòu)成了獨具特點的輕量化車身構(gòu)架。 i3搭載了一組22千瓦時的鋰離子電池(韓國三星SDI提供)和一臺電動機，其最大功率為170馬力，峰值扭矩250Nm。該車從0-100km/h的加速時間為7.2秒，最高車速可達150公里/小時。續(xù)航里程最遠可達160公里，基本滿足城市通勤的需求。如果以節(jié)能模式駕駛，續(xù)航里程最遠可達185公里。 據(jù)韓媒報道，韓星金秀賢，也就是韓劇《來自星星的你》里...
發(fā)布時間:
2015
-
05
-
04
瀏覽次數(shù)：660
來源：第一動車網(wǎng) 北京市將以財政補貼鼓勵出租車公司更新出租汽車為純電動汽車。這一補貼是在原有國家和地方兩級補貼以及免購置稅政策之外新增的。正如此前已經(jīng)做了獨家報道披露的那樣，出租車公司購置電動出租車的差價將由財政埋單，最高不超過5萬元。（參見：北京燃油出租車更換為電動車可獲差價補貼最多5萬）4月29日，北京市人民政府辦公廳通過“首都之窗”發(fā)布《關(guān)于對出租汽車提前報廢或更新實施相關(guān)鼓勵措施的通知》(下稱《通知》)，正式披露了上述信息。 根據(jù)《通知》，自2015年5月1日至2017年12月31日，對出租汽車更新為列入國家新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)車型目錄，且符合本市出租汽車車型標準的純電動汽車給予政策支持。具體措施為：凡2015年5月1日前注冊登記的出租汽車，更新為符合上述要求的純電動汽車，在國家、地方財政按照1:1比例予以購車補貼及免征車購稅的基礎(chǔ)上，對純電動出租汽車新車購車價格與市交通運輸管理部門確定的普通汽油出租汽車各車型新車平均價格的差價予以補貼，差價不高于5萬元的，予以全額補貼；差價高于5萬元的，每車予以5萬元補貼。 出租汽車企業(yè)和出租汽車個體工商戶憑購車發(fā)票和車輛運營證件，每年1月向交通運輸管理部門申請上一年購置純電動出租汽車補貼。 除了真金白銀，配套政策也必須跟上?！锻ㄖ愤€要求，北京市發(fā)展改革委負責(zé)加快充電樁建...
發(fā)布時間:
2015
-
05
-
04
瀏覽次數(shù)：457