來源：中國報(bào)告大廳 充電樁作為智能電網(wǎng)的重要組成部分，不僅是能源變現(xiàn)的渠道，也是能源數(shù)據(jù)流量的導(dǎo)入端口。雖然現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)還依然享受政府補(bǔ)貼并受制于商業(yè)模式的不成熟， 但隨著電動(dòng)汽車的上量和普及，充電樁發(fā)展前景可觀。在數(shù)據(jù)為王的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，率先對充電樁進(jìn)行布局，無疑具有極強(qiáng)的戰(zhàn)略意義。 一個(gè)充電樁就是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)入口，雖然現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)還依靠政府補(bǔ)貼，并受制于商業(yè)模式的不成熟，但隨著電動(dòng)汽車的上量和普及，充電樁發(fā)展前景可觀。下文是對2015年我國充電樁行業(yè)政策及環(huán)境分析。 2014年6月開始，國家能源局已經(jīng)開始制定《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》以及《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》，會從建設(shè)、運(yùn)營、管理等多層面進(jìn)一步加強(qiáng)對于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持。而在下一步，國家也會把充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)等作為示范城市考核的標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)地方政府對于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的積極性。 國務(wù)院副總理馬凱近日在調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào)，千方百計(jì)推動(dòng)新能源汽車充電設(shè)施加快發(fā)展，完善的充電設(shè)施是新能源汽車普及的重要保障。隨著政府不斷的完善新能源汽車充電設(shè)施的政策，充電樁產(chǎn)業(yè)有望迎來大量的政策利好！更多充電樁市場分析信息請查閱中國報(bào)告大廳發(fā)布的充電樁行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究分析報(bào)告。 國務(wù)院副總理馬凱在會議中指出，2014年以來，各地區(qū)、各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署...
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證券代碼：002227 證券簡稱：奧特迅 公告編號:2015-049 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司關(guān)于公司取得科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書的公告 本公司及董事會全體成員保證公告內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確和完整，沒有虛假記載、誤 導(dǎo)性陳述或者重大遺漏。 近期，由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會組織的“ACP1000壓水堆核電站1E級交、直流配 電柜產(chǎn)品樣機(jī)鑒定會”在深圳召開，會議對深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司（以 下簡稱“公司”）研制的“ACP1000壓水堆核電站1E級交、直流配電柜”進(jìn)行了鑒 定，公司于2015年6月17日收到了中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的《科學(xué)技術(shù)成果鑒定 證書》（JK鑒字【2015】第1023號）。具體內(nèi)容如下： 一、《新產(chǎn)品鑒定證書》的基本情況 項(xiàng)目名稱：ACP1000壓水堆核電站1E級交、直流配電柜 完成單位：深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司 鑒定批準(zhǔn)日期：2015年6月17日...
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來源：蓋世汽車網(wǎng) 導(dǎo)讀：2015年我國充電設(shè)施市場規(guī)模將達(dá)到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場已然成為企業(yè)追捧的“香餑餑”。 隨著新能源汽車不限行等優(yōu)惠政策的落地，新能源汽車發(fā)展到了快速發(fā)展階段，新能源汽車消費(fèi)市場即將被引爆。面對新能源汽車市場這一“香餑餑”， 多家上市公司通過非公開發(fā)行募集資金，或者成立并購基金、設(shè)立子公司、直接參股產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)等形式，擴(kuò)張或介入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年以來，已有方正電機(jī)、萬馬股份、比亞迪、上汽集團(tuán)、大洋電機(jī)、多氟多等25家上市公司通過募集資金等各種形式擴(kuò)大新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的投資，這些投資包括新能源汽車整車、動(dòng)力電池、充電設(shè)施、動(dòng)力總成系統(tǒng)、租賃等領(lǐng)域，其中“供不應(yīng)求”的動(dòng)力電池和充換電設(shè)施，成為其投資的兩大重 點(diǎn)領(lǐng)域。2015年1-6月以來25家上市公司投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的資金總規(guī)模已超534.35億元。 2015年，隨著新能源汽車銷量激增，動(dòng)力電池、充電設(shè)施等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈終將受益。據(jù)專家預(yù)計(jì)，2015年我國充電設(shè)施市場規(guī)模將達(dá)到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場已然成為企業(yè)追捧的“香餑餑”。另外，鋰電池作為電動(dòng)汽車核心材料，也將迎來需 求的大爆發(fā)。
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來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國新能源汽車正加速駛?cè)肴虻谝魂嚑I 前5月生產(chǎn)逾5萬輛增近3倍，正加速駛?cè)肴虻谝魂嚑I 工信部最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1－5月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬輛，同比增長近3倍。與國外企業(yè)站在同一起跑線的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正在用全球少有的加速度駛?cè)胧澜绲牡谝魂嚑I，成為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的重要載體。 或成中國制造新亮點(diǎn) 今年5月，國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》規(guī)劃，成為我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年藍(lán)圖。中國電動(dòng)汽車百人會信息部主任沈承鵬認(rèn)為，其中提出的繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵詞，為新能源汽車發(fā)展指明了方向。 全球最大的汽車電子公司之一，英飛凌中國汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝認(rèn)為，目前電動(dòng)汽車領(lǐng)域中，電機(jī)、電控、電池的本土生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)能力都不落后于國際水平，新能源已經(jīng)成為我國產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)最好的體現(xiàn)。 沈承鵬認(rèn)為，《中國制造2025》的發(fā)布，為目前業(yè)界還在爭論不休的“新能源汽車是不是我國汽車發(fā)展方向”的問題打上了句號，也給了已在新能源領(lǐng)域投入巨大人力物力的企業(yè)定心丸。 記者從北京、深圳多家新能源車企了解到，目前市場上熱銷的自主品牌新能源汽車都供不應(yīng)求，很多工廠都已滿負(fù)荷生產(chǎn)?！皞鹘y(tǒng)車領(lǐng)域國外有著百年發(fā)展歷史，我國‘超車’難度太大?！北逼履茉雌嚳偨?jīng)理鄭剛說，“但在新能源汽車領(lǐng)...
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來源: 和訊網(wǎng) “盡管中國政府向車企、供應(yīng)商、消費(fèi)者和研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行了多種形式的逾370億元人民幣的投資，中國的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的建設(shè)仍然落后于其他領(lǐng)先市場。此外，中國距離自身在電動(dòng)車銷售、基建配套和技術(shù)發(fā)展等各個(gè)方面設(shè)定的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)?！比蛑稍児钧溈襄a公司近日發(fā)布的一份名為《構(gòu)筑中國電動(dòng)車生態(tài)圈：強(qiáng)化關(guān)鍵抓手，把握發(fā)展趨勢》的報(bào)告明確描述了目前中國電動(dòng)汽車市場的現(xiàn)狀?！ ⊥瑫r(shí)，中國在麥肯錫的電動(dòng)車指數(shù)（EVI）的總體得分雖然有所提高，但是名次卻在不斷下降。2010年時(shí)，中國僅次于美國和法國，排名第三。而到了2014年7月，中國已經(jīng)落后于美、德、法、日和挪威，排名下降到第六位?！ ‰m然目前中國電動(dòng)汽車市場的現(xiàn)狀并不理想，但是麥肯錫公司發(fā)布的報(bào)告明確了一個(gè)觀點(diǎn)：對于中國來說，電動(dòng)車不是一個(gè)可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)。發(fā)展電動(dòng)汽車不只可以降低中國對進(jìn)口石油的依賴，降低城市大氣污染。同時(shí)，發(fā)展電動(dòng)車還能給長期將市場份額拱手讓與合資企業(yè)的中國車企帶來“彎道趕超”全球同行的新機(jī)遇?！ ←溈襄a公司通過對目前中國電動(dòng)車市場的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一是構(gòu)筑中國電動(dòng)車生態(tài)圈的關(guān)鍵抓手?！ ∷拇蟪潆娤嚓P(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)缺失 報(bào)告指出，中國電動(dòng)汽車市場至少在以下四大充電相關(guān)領(lǐng)域存在標(biāo)準(zhǔn)化缺失問題： 首先，加油站和電動(dòng)車上的實(shí)體充電插座制式尚未統(tǒng)一； 其次，充電設(shè)備和汽車電池管理系統(tǒng)之間的通信...
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