來源: 深圳特區(qū)報(bào) 13日，在鳳城二路附近一處充電站，梁師傅在為自己的新能源電動(dòng)出租車充電?！ ∫淮笤鐝募依锍鲩T，沿著市區(qū)前行，趁著歇腳的工夫，市民駕駛的電動(dòng)車便能找到充電樁“吃個(gè)飽”……這將變成現(xiàn)實(shí)。今年年內(nèi)，西安市將在小區(qū)、超市、停車場、客運(yùn)站等場所建設(shè)7000個(gè)充電樁，讓電動(dòng)汽車車主隨心所欲地“兜風(fēng)”?！ ‰妱?dòng)汽車司機(jī) 舒適省錢 充電點(diǎn)有些少 市民經(jīng)常在路上看到一種藍(lán)色的比亞迪新型出租車，這種車改變了以往加氣的概念，只需要給汽車充電，就能跑起來。這種新能源出租車是如何充電的呢？讓汽車“吃飽電”方便嗎？帶著這些疑問，記者帶你一探究竟?！ ≡谖挥邙P城三路的西安西汽出租車公司院子里，二十臺(tái)充電樁如列兵一樣整齊地排列，用白柵欄圍著。13日下午，一輛藍(lán)白套色的電動(dòng)出租車行駛進(jìn)來，司機(jī)劉師傅一個(gè)轉(zhuǎn)彎，熟練地將汽車停到了充電車位上，拿起電樁給自己的汽車刷卡充電?！ ≌劶皩Τ潆娷嚨母杏X，他說：“整體很不錯(cuò)，成本降低了，也很舒適，但就是充電比較麻煩，充電點(diǎn)太少了，不像加氣站那么普及”。劉師傅告訴記者，充電的成本比之前加氣便宜了接近一半，“以前加氣一天得200塊錢，現(xiàn)在一天100差不多”?！ 〖易∈兰倚浅堑牧号狂{駛電動(dòng)汽車已兩個(gè)多月，她告訴記者，這種汽車綠色環(huán)保，動(dòng)力也不錯(cuò)，而且節(jié)省油費(fèi)，只是充電站有些少。在與駕駛新能源電動(dòng)車的司機(jī)師傅交談之中，記者了解到，這一轉(zhuǎn)變確實(shí)給大家?guī)?..
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來源: 深圳特區(qū)報(bào) 據(jù)深圳市交委，深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心已對深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，對電動(dòng)小汽車申請人的申請條件做了相應(yīng)調(diào)整，8月14日晚7時(shí)起按照新的調(diào)控政策受理電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)申請。 第7期受理電動(dòng)小汽車申請的時(shí)間截止至8月18日24時(shí)，在此之前提交申請的個(gè)人或單位經(jīng)審核合格后，可以參加8月份舉辦的電動(dòng)小汽車指標(biāo)搖號(hào)活動(dòng)。 具體申請流程如下： 一、 個(gè)人申請 （一）從未申請過增量指標(biāo)的，參照“個(gè)人增量指標(biāo)申請流程”。 ?。ǘ┍酒谡趨⑴c搖號(hào)或競價(jià)的，不能同時(shí)按新政申請電動(dòng)小汽車指標(biāo)。 ?。ㄈ┮勋@得增量指標(biāo)且已使用的，按以下方式辦理申請： 1.用原有手機(jī)號(hào)碼或申請編碼登入調(diào)控系統(tǒng)（無需重新注冊賬號(hào)）； 2.請點(diǎn)擊個(gè)人主頁面右上部操作欄“按新政申請電動(dòng)小汽車指標(biāo)”按鈕進(jìn)入申請指引界面，根據(jù)調(diào)控系統(tǒng)提示進(jìn)行申請操作。 ?。ㄋ模┮勋@得增量指標(biāo)，指標(biāo)未使用且在有效期內(nèi)的，按以下方式辦理申請： 1.用原有手機(jī)號(hào)碼或申請編碼登入調(diào)控系統(tǒng)（無需重新注冊賬號(hào)）； 2.請點(diǎn)擊個(gè)人主頁面右上部操作欄“按新政申請電動(dòng)小汽車指標(biāo)”按鈕進(jìn)入申請指引界面。 3.此類申請人不能修改身份信息，如果身份信息有變化的，請按操作提示辦理。 二、 單位申請 ?。ㄒ唬奈瓷暾?jiān)隽恐笜?biāo)的，根據(jù)...
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來源：第一電動(dòng)網(wǎng) 近日，大連物價(jià)局明確，電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每千瓦時(shí)不超過0.65元。至此，全國已有17省市明確電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！ ?jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國已有上海、江西、南昌、滄州、青島、合肥、南京、河北、揚(yáng)州、濟(jì)南、佛山、惠州、青島、北京、運(yùn)城、武漢、大連等17個(gè)省市出臺(tái)充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。從下表可以看出，江西充電服務(wù)費(fèi)最高，達(dá)到2.36元/千瓦時(shí)（含電費(fèi)），而青島和大連市的充電服務(wù)費(fèi)最低，0.65元/千瓦時(shí)?！ 〕鋼Q電服務(wù)費(fèi)的制定，讓有意進(jìn)入這一行業(yè)的廠家看到了機(jī)會(huì)，但對于消費(fèi)者而言，可能增加一定的使用成本。充換電設(shè)施建設(shè)一直是制約新能源汽車推廣的重要因素，而充換電設(shè)施建設(shè)的核心問題是充換電服務(wù)定價(jià)。電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電的扶持，有助于加速充電設(shè)施建設(shè)，打破長期充電設(shè)施建設(shè)滯后對新能源汽車推廣的限制。
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來源: 廣州日報(bào) 市民購買新能源汽車，中山地方最高補(bǔ)貼3.6萬元。昨日，記者從中山市環(huán)保局獲悉，《中山市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（以下簡稱《細(xì)則》）目前已正式出爐。值得注意的是，本次購買新能源汽車的單位和個(gè)人可以獲得財(cái)政補(bǔ)貼的時(shí)間段為2014年1月1日至2015年12月31日，但是2014年和2015年的純電動(dòng)乘用車的續(xù)駛里程有很大的變化，其中，2014年純電動(dòng)乘用車的續(xù)駛里程達(dá)到80公里，2015年純電動(dòng)乘用車的續(xù)駛里程必須達(dá)到100公里以上才能獲得補(bǔ)貼?！ ∽罡呖裳a(bǔ)貼七成 “新政出臺(tái)后，中山市民購買新能源汽車最高可享受車輛價(jià)格七成的補(bǔ)貼?！敝猩绞协h(huán)保部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次中山市的補(bǔ)貼細(xì)則主要根據(jù)國家及省一級(jí)的補(bǔ)貼方案，計(jì)算出相關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并對市、鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān)比例作了補(bǔ)充。按照規(guī)定，省、地方兩級(jí)補(bǔ)貼總和需與國家的補(bǔ)貼一致，各級(jí)財(cái)政車輛購置補(bǔ)貼總額度不得超過車輛價(jià)格（即未扣除任何補(bǔ)貼時(shí)的價(jià)格）的70%。各級(jí)補(bǔ)貼總額不足車輛價(jià)格70%的，按照上述最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼；各級(jí)補(bǔ)貼總額超過車輛價(jià)格70%的，先按照國家和省有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼，市級(jí)補(bǔ)貼補(bǔ)足至車輛價(jià)格的70%?！ ?jù)了解，中山市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金由市、鎮(zhèn)（區(qū)）兩級(jí)按現(xiàn)行財(cái)政體制4:6比例分擔(dān)，一級(jí)財(cái)政鎮(zhèn)區(qū)全額負(fù)擔(dān)，由中山市財(cái)政局根據(jù)國庫集中支付規(guī)定撥付給相關(guān)單位和個(gè)人?！ 「鶕?jù)車輛所有人地址確定需...
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來源：中新網(wǎng) 日前，比亞迪首款插電式混合動(dòng)力SUV“唐”在深圳深港澳國際車展上展出。 新華社發(fā) 深圳汽車限購又給新能源車開了一次“綠燈”。日前，市交委和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布新能源車指標(biāo)增量調(diào)整方案，規(guī)定名下已有一輛車的個(gè)人和單位，可以再申請一輛新能源車指標(biāo)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這一政策是本地新能源車行業(yè)的又一重大利好。 新能源車申購門檻一度偏高 雖然深圳汽車限購已經(jīng)為新能源車開過一次“綠燈”：每年新增的10萬個(gè)新車指標(biāo)中，2萬個(gè)指標(biāo)會(huì)指定留給新能源車。但遺憾的是，這劑“強(qiáng)心針”并沒有像預(yù)料那樣激活新能源車的私人市場。 根據(jù)市交委發(fā)布的數(shù)據(jù)，每次小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)中，新能源車的廢標(biāo)率始終高居90%以上。最近一次搖號(hào)結(jié)果出來后，剩余電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)達(dá)到10102個(gè)，遠(yuǎn)大于參與搖號(hào)的個(gè)人和單位數(shù)量。與之相反的是，普通小汽車的增量指標(biāo)的競爭卻異常激烈，處在60人搶1個(gè)指標(biāo)的局面。 究其原因，深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任助理陸象幀認(rèn)為是申購門檻太高了。他認(rèn)為，其實(shí)許多人想購買新能源車作為家庭的第二輛車，但限購政策要求電動(dòng)小汽車的申購條件與傳統(tǒng)小汽車一樣：擁有深圳戶籍或深圳居住證，個(gè)人名下無機(jī)動(dòng)車登記。“這就讓許多人放棄了買電動(dòng)小汽車的念頭。”因此，限購政策出來后，有關(guān)部門就開始整理材料上報(bào)，呼吁降低新能源車申購的門檻。 ...
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