來源: 國際新能源網(wǎng) 根據(jù)國外NavigantRESearch研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，2015年，全球電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備和服務(wù)市場收益預(yù)計(jì)將達(dá)到6280萬美元（約合人民幣4億元）?！ ∥磥硎辏S著電動(dòng)汽車的不斷普及和充電網(wǎng)絡(luò)的日益完善，通信設(shè)備和服務(wù)市場收益有望增至7.097億美元（約合人民幣45億元）?！ avigantResearch首席研究員RichelleElberg表示，“未來十年，世界各國都將加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，無論是在公共場合、辦公場所還是私人住宅，充電站將得到普及?！薄 ichelleElberg進(jìn)一步解釋道，“充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)就是能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一大體現(xiàn)。到2024年，電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備和服務(wù)收益市場將因此得到極大推動(dòng)。”
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來源：中國政府網(wǎng) 李克強(qiáng) 城市停車難，電動(dòng)汽車充電樁太少，這些你我生活中的實(shí)際問題，也是總理關(guān)心的問題！在9月23日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)，鼓勵(lì)建設(shè)城市停車設(shè)施，補(bǔ)上公共產(chǎn)品的短板，要落實(shí)鼓勵(lì)政策，推進(jìn)充電樁建設(shè)，釋放新能源汽車的有效需求?！ 〗?，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，部署加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。 這項(xiàng)擴(kuò)內(nèi)需惠民生的新舉措格外亮眼，電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來一個(gè)發(fā)展的春天。 一 為什么要加快發(fā)展電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施 在日前的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，國家能源局副局長鄭柵潔介紹，到去年底，我們建成的充換電站780座，交直流的充電樁3.1萬個(gè)，但是目前，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中也存在著不少問題，總體來看，建設(shè)的速度相對滯后，已經(jīng)成為新能源汽車推廣應(yīng)用的短板。 大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決電動(dòng)汽車充電難題，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，對于打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生都具有重要意義。 二 怎樣發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 《意見》從五個(gè)方面對建設(shè)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施作了具體明確要求?！ ? 工作目標(biāo) 到2020年基本建成車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛的電動(dòng)汽車充電需求?！ 〗ㄔO(shè)過程要適度超前，有序建設(shè)。按照“樁站先行”的要求，...
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來源：南方日報(bào) 高速發(fā)展的新能源汽車，再度迎來利好消息。9日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站?！ ∮袡C(jī)構(gòu)預(yù)測，明年我國充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到330.78億元，到2020年可達(dá)到1000億元?！ 》治鲋赋?，這將進(jìn)一步破除現(xiàn)有新能源汽車基礎(chǔ)建設(shè)配套政策不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問題，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 隨著英國財(cái)政大臣喬治·奧斯本、能源與氣候變化大臣安博·路德相繼到訪中國，中方企業(yè)參與英國核電項(xiàng)目建設(shè)引起外界關(guān)注。昨日（9月29日），中國廣核集團(tuán)（以下簡稱中廣核）方面對外表示，中廣核“華龍一號”有望落地英國。除此之外，中廣核目前還在大力開拓羅馬尼亞、肯尼亞、南非、泰國、印尼、哈薩克斯坦等國際市場?！ ?jù)悉，中英合作的三個(gè)核電項(xiàng)目分別是：欣克利角C項(xiàng)目、塞斯維爾C項(xiàng)目、布拉德威爾B項(xiàng)目。此前英國多家主流媒體預(yù)計(jì)，中英可能在10月中國國家主席習(xí)近平訪英時(shí)簽署欣克利角C核電站協(xié)議，總額或高達(dá)250億英鎊（約合2415億元人民幣）。不過，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者最新獲悉，目前欣克利角C項(xiàng)目的設(shè)備合同大部分被英法企業(yè)占據(jù)，中國核電設(shè)備供應(yīng)商要參與難度較大，只有塞斯維爾C項(xiàng)目采用“華龍一號”技術(shù)，但真正開工可能要等到2019年后。 英國政府“保駕護(hù)航” 中廣核新聞發(fā)言人胡光耀介紹，今年6月，中法兩國政府在法國巴黎簽署了《關(guān)于民用核能合作的聯(lián)合聲明》，聲明中明確提出，由中廣核牽頭的中方企業(yè)聯(lián)隊(duì)，將在英國3個(gè)新建核電項(xiàng)目的建設(shè)中與法國相關(guān)企業(yè)開展合作。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，這些合作具體包括由中廣核牽頭的中方企業(yè)聯(lián)隊(duì)支持并參與欣克利角C項(xiàng)目兩臺(tái)EPR反應(yīng)堆建設(shè)，以及塞斯維爾C項(xiàng)目的前期開發(fā)工作；法國電力集團(tuán)（EDF）支持并參與由中方企業(yè)...
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來源：京華時(shí)報(bào) 昨天，《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱“意見”）經(jīng)國務(wù)院辦公廳發(fā)布。根據(jù)意見設(shè)定的目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2020年，將基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求?！ ⌒陆ㄗ≌毧沙潆姟 「鶕?jù)意見，要以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建的專用充電設(shè)施為主體，以公共建筑物停車場、社會(huì)公共停車場、臨時(shí)停車位等配建的公共充電設(shè)施為輔助，以獨(dú)立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)配建的城際快充站為補(bǔ)充，形成電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系?！ ≡瓌t上新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站?！ ≡趯徟h(huán)節(jié)明確，個(gè)人在自有停車庫、停車位，各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場時(shí)，無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證，大大加快了辦理速度?！ 【┙蚣紧?shù)葍?yōu)先推進(jìn) 各地要將充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，明確各類建筑物配建停車場及社會(huì)公共停車場中充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求?！ 【邆錀l件的政府機(jī)關(guān)...
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