來源：車云網(wǎng) 歐洲委員會正在開展3Ccar、OSEM-EV和SilverStream三個全新研究項目，旨在讓電動汽車更便宜、更高效和更可靠，從而促使更多的電動環(huán)保車輛駛上歐洲的街頭。歐洲將通過這些項目繼續(xù)開發(fā)和生產(chǎn)電動汽車，并將使電動汽車的電氣系統(tǒng)比原來緊湊和輕便約五分之一，續(xù)航距離更遠，同時成本降低大約四分之一?！ ∵@三個研究項目由英飛凌科技股份公司引領(lǐng)開展，總投資約6700萬歐元，通過6月9日至10日在布魯塞爾舉行的一次國際活動揭開帷幕，并將持續(xù)到2018年。共有來自15個國家70個合作伙伴的120名研究人員投身其中，此外還有來自ECSEL聯(lián)合行動、歐盟、歐洲委員會和德國聯(lián)邦教育科研部的代表?！ ∪箜椖亢喗椋骸 ?Ccar（“集成式復(fù)雜度控制組件”）研究項目旨在進一步增強汽車系統(tǒng)的可靠性，以滿足日益復(fù)雜的汽車的需求。共有來自14個國家的48個合作伙伴參與3Ccar項目，該項目的研究預(yù)算為5400萬歐元?！ SEM-EV（“電動汽車優(yōu)化和系統(tǒng)化能源管理”）項目的開展，將使電動汽車的續(xù)航里程得到增長。該項目的12位合作伙伴將集中研究智能熱管理，其中包括電氣驅(qū)動裝置的冷卻系統(tǒng)、電池壽命和高效能源再生。該項目的研究預(yù)算為800萬歐元?！ ilverStream項目旨在開發(fā)價格較低的緊湊型電動汽車。共有來自5個國家的10個合作伙伴投身其中。該項目的研究預(yù)算為450萬...
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來源： 中國汽車報 2015中國（北京）國際電動車技術(shù)展示交易會、第十二屆中國國際電池產(chǎn)品及原輔材料、零配件、機械設(shè)備展示交易會于2015年6月5日在北京中國國際展覽中心（老館）圓滿閉幕。自1997年以來，北京華興東方展覽有限公司在北京已經(jīng)成功舉辦了十二屆國際電池展示交易會，已成為中國乃至亞太地區(qū)最重要、規(guī)模最大的電池專業(yè)展?！ ”M管天氣比較炎熱，但絲毫沒有影響到參觀者的熱情。無論是規(guī)模、檔次、展商參展規(guī)格、媒體報道密度還是觀眾參與熱情都創(chuàng)新高。不僅吸引了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)的極大關(guān)注，也進一步推動了國際間、企業(yè)間、政企之間的廣泛合作交流，共同擴大了新能源汽車企業(yè)品牌的影響力和競爭力?！ ￡嚾輳姶?#160; 涵蓋新能源全產(chǎn)業(yè)鏈 Battery China 2015/EVTec China 2015展覽面積30,000平方米，1500個展位，匯集300多家國內(nèi)外知名企業(yè)參展。參展商來自中國大陸、中國香港、中國臺灣、韓國、美國、日本、德國、瑞士、比利時、英國、加拿大、瑞典等30多個國家和地區(qū)，除此之外，中國自主品牌的新能源汽車成為本屆展會的一大亮點。一汽集團、比亞迪、江淮、騰勢、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽、宇通等全力參展，以嶄新的姿態(tài)展示了各車型的技術(shù)亮點、出色的外觀和自主品牌創(chuàng)新力量的崛起；同時，優(yōu)科新能源、首鋼機電、琥珀新能源、飛宏科技、BESK、Torjan、J...
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來源：搜狐科技 政策推新，電動汽車熱度再次攀升。隨著公眾對電動汽車的了解，“里程焦慮”成為了當(dāng)下的熱點話題。北京商報記者日前獲悉，為了推動電動汽車的快速發(fā)展，截至目前豐臺區(qū)在建和已建成243個充電樁，已投入使用208個?！ ∨c燃油機動車相比，電動汽車清潔、環(huán)保、省錢的優(yōu)點愈加凸顯?！拔以诩页潆姶蟾?0個小時左右，一般充滿就不會再耗電了，今天第一次來這里充，公共充電設(shè)施比家里貴一點但是更快?！闭谌f開廣場為自己電動汽車充電的王先生說。據(jù)他介紹，他現(xiàn)在開電動汽車有半年多，當(dāng)時車號一搖就中了，跟原來家里的燃油汽車比較，費用上可以節(jié)省至少一半以上，路況好的時候可以節(jié)省2/3的費用?！ 碜試译娋W(wǎng)北京豐臺供電公司的數(shù)據(jù)顯示，自2010年開始推廣電動汽車充電樁建設(shè)，截至目前，豐臺區(qū)在建和已建成243個充電樁，其中包括156個公用充電樁、87個專用充電樁。公用充電樁即為在公用停車場、商場等公共場所，公眾都可以用的充電樁，而公交、環(huán)衛(wèi)等部門根據(jù)工作需要則設(shè)置專用充電樁?！ ‰妱悠囀且攒囕d電源提供全部或部分動力，由電機驅(qū)動車輪行駛、符合道路交通法規(guī)的車輛，純電動汽車的驅(qū)動電能全部來源于車載電源。由此可見，車載電源成了電動汽車能否可靠行駛的關(guān)鍵，而充電設(shè)施的及時配套跟進，更是車載電源及時充電的保障?！ 〕潆姌蹲鳛槟壳爸饕某潆娫O(shè)施，其功能類似于加油站的加油機，可以固定在地面或墻壁，...
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來源：東方網(wǎng) 記者從近日召開的市政府第93次常務(wù)會上獲悉，昆明將全面推進新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照2014-2015年新能源汽車推廣計劃數(shù)與充電樁數(shù)量1∶1.1的比例，年內(nèi)將建設(shè)3700個新能源汽車充電樁，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和商業(yè)運營提供服務(wù)支撐?！ 「鶕?jù)新能源汽車推廣應(yīng)用車型、數(shù)量及使用范圍、停放區(qū)域、活動范圍，昆明市按照“滿足需要、節(jié)約資源、適度超前”的原則，建設(shè)自用、專用、公用等充電設(shè)施，包括在私人用戶所在小區(qū)（住宅）停車場地建設(shè)自用充電設(shè)施；在單位或私人用戶辦公場所、停車場地以及公交、環(huán)衛(wèi)等特定行業(yè)停車場地建設(shè)專用充電設(shè)施。所建充電設(shè)施，不得影響道路通行功能?！ ?jù)了解，在新能源汽車推廣應(yīng)用初期，按照公用快速補電、自用慢充為主導(dǎo)的能源供給模式，采用集中充電與分散充電、快充與慢充、固定與移動相結(jié)合、靈活多樣的方式建設(shè)充電設(shè)施。根據(jù)新能源汽車技術(shù)性能與運營模式要求，參照服務(wù)半徑5公里（平均10分鐘車程）的原則，集中充電站與分散式充電設(shè)施建設(shè)相結(jié)合，主城中心區(qū)域以分散單建為主，其他區(qū)域以集中合建為主，注重充電設(shè)施建設(shè)的通用性、兼容性、安全性?！ ±ッ鲗⒁怨卉?、出租車、公務(wù)車、專用車充電設(shè)施建設(shè)為突破口，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全面輻射，保障新能源汽車充電需求；單位或個人自用和專用充電設(shè)施按“一車一樁”、“樁隨車走”的原則，由新...
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來源：中華網(wǎng) 2015年中國（北京）國際電動車技術(shù)展示交易會、第十二屆中國國際電池產(chǎn)品及原輔材料、零配件、機械設(shè)備展示交易會于6月3-5日在北京中國國際展覽中心（老館）拉開帷幕。本屆展會由中國北方車輛研究所國家863電動車重大專項動力電池測試中心、北京市新能源汽車發(fā)展促進中心、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、北京華興展覽服務(wù)有限公司共同主辦?！ ￠_幕式剪彩儀式 北京市科委新能源與新材料處處長許心超、北京市新能源汽車發(fā)展促進中心主任牛近明、國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬、北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長黃鶴齡及主辦方北京華興東方展覽有限公司總經(jīng)理隋邠等領(lǐng)導(dǎo)出席開幕式并舉行了剪彩儀式，黃鶴齡副秘書長在致辭表示：本次展會旨在推動新能源汽車的推廣普及，滿足消費者對新能源汽車日益增長的需求，為參展企業(yè)提供一個更好的參展環(huán)境、提升展覽品質(zhì)，增進政府、行業(yè)、上下游企業(yè)、投資機構(gòu)、消費者等各方之間的互動交流，擴大企業(yè)品牌影響力和競爭力，推動企業(yè)更好地開拓國內(nèi)外市場?！ ”本┦行履茉雌嚢l(fā)展促進中心牛近明等領(lǐng)導(dǎo)視察參展企業(yè) 在當(dāng)今提倡全球環(huán)保的前提下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新不斷改變著人們的生活，作為行業(yè)的交流及展示的新平臺，展會無疑成為新能源車及電池新技術(shù)的“大秀場”。展會期間除眾多廠商攜新車、新技術(shù)重磅亮相，為新能源車揭開面紗。同期將有多場活動精彩上演，主要包...
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