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來源：能源雜志  　　近期由能源局完成的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，預(yù)計到2020年，新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量將超過500萬輛。按照一輛車對應(yīng)1個慢充、0.2個快充計算，預(yù)計至2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的市場需要。而新能源汽車銷量的強勁勢頭增加了對充電樁的需求，那么，各個地方的充電樁建設(shè)近況又是怎樣的？ 　　北上廣 　　北上廣等新能源汽車市場重鎮(zhèn)加快了充電樁的政策扶持力度。7月1日起，《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》正式實施。根據(jù)規(guī)定，新建住宅小區(qū)、交通樞紐等相關(guān)停車場應(yīng)按照不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。北京市規(guī)劃委也在近日表示，《北京市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃規(guī)程》已在編制當(dāng)中，將對未來新建建筑預(yù)留充電樁接口、電動車停車位等進行規(guī)范。另外，《廣州市推進電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法》6月29日審議通過，其中規(guī)定，新建小區(qū)、社會停車場按不低于規(guī)劃停車位數(shù)的18%的比例建設(shè)或者預(yù)留。 　　北京：計劃2015年新建充電樁2000根，實現(xiàn)本市6環(huán)內(nèi)公用充電設(shè)施平均服務(wù)半徑5公里的建設(shè)目標(biāo)。與自用充電樁主要采取交流慢充不同，公用充電樁主要采用直流快充模式，半小時充電就能支撐普通新能源汽車?yán)m(xù)航100公里。截止2015年3月底，北京市累計建成月7500根充電樁及5座充換電站，車輛推廣與充電樁建設(shè)數(shù)量比例約...
發(fā)布時間: 2015 - 09 - 08
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來源： 新華社  　　針對城市土地資源緊張、機動車數(shù)量快速增長帶來的停車難等問題，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部6日表示，將引導(dǎo)各城市加快編制城市停車設(shè)施專項規(guī)劃，從源頭加強城市停車設(shè)施配置，逐步緩解城市停車矛盾。 　　住建部城建司副司長劉賀明在6日舉行的新聞發(fā)布會上說，住建部已于本月初正式印發(fā)《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》，立足從規(guī)劃源頭合力配置城市停車設(shè)施資源。這也是住建部探索從規(guī)劃、建設(shè)和管理三個環(huán)節(jié)科學(xué)發(fā)展城市停車設(shè)施的第一步。 　　根據(jù)導(dǎo)則，規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬的城市，機動車停車位供給總量宜控制在機動車保有量的1.1至1.3倍之間；停車場應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)和要求配建電動汽車充電設(shè)施。如附錄所列的北京市標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定居住類建筑應(yīng)將18％的配建機動車停車位作為電動車停車位。 　　劉賀明透露，目前住建部正在研究制定針對城市停車設(shè)施建設(shè)和管理環(huán)節(jié)的相關(guān)指南和通知，將抓緊完善，盡早出臺，指引城市科學(xué)建設(shè)和管理停車設(shè)施，逐步緩解停車難和交通擁堵難題。
發(fā)布時間: 2015 - 09 - 07
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來源：深圳市發(fā)改委   　　電動汽車資源網(wǎng)從深圳市發(fā)改委獲悉，《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運營商備案管理辦法》已印發(fā)。辦法指出， 深圳市發(fā)展改革部門常年受理新能源汽車充電設(shè)施運營商的備案申請，對符合條件的應(yīng)當(dāng)在受理之日起30個工作日內(nèi)予以備案，并通過市發(fā)展改革部門網(wǎng)站向社會公布經(jīng)備案的新能源汽車充電設(shè)施運營商。 　　辦法規(guī)定，集中式充電設(shè)施應(yīng)滿足不少于3個充電樁、樁間距不大于10米兩個條件。申請備案的新能源汽車充電設(shè)施運營商，應(yīng)能夠在1年內(nèi)建設(shè)完成總功率不少于8000KW的充電設(shè)施。充電設(shè)施的建設(shè)、運營應(yīng)當(dāng)符合國家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的建設(shè)、運營標(biāo)準(zhǔn)，并對外開放經(jīng)營。 　　值得注意的是，辦法規(guī)定，充電設(shè)施運營商不得將充電設(shè)施轉(zhuǎn)包給其他企業(yè)或者個人經(jīng)營，否則將取消其備案。 　　以下是政策原文： 　　深圳市發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運營商備案管理辦法》的通知 　　各有關(guān)單位： 　　為加快推動我市新能源汽車推廣應(yīng)用，規(guī)范新能源汽車充電設(shè)施投資、建設(shè)、運營活動，根據(jù)《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》（深府〔2015〕2號）等，我委制定了《深圳市新能源汽車充電設(shè)施運營商備案管理辦法》，現(xiàn)予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。 　　特此通知。 　　深圳市發(fā)展改革委 　　2015年8月19日 　　深圳市新能源汽車充電設(shè)施運營商備案管理辦法 　　...
發(fā)布時間: 2015 - 09 - 06
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來源：新浪網(wǎng)  　　摘要：對于電動車車主來說，出門在外要想給愛車充電可是個大難題，別擔(dān)心，年內(nèi)，合肥將再填電動車充電站?！　∥磥淼男履茉雌嚒伴L”啥樣？或許只需要手機APP，就能控制汽車的絕大多數(shù)功能，甚至可以充電，而在高速公路上“無人駕駛”也不再是夢。4日，中國環(huán)保汽車大會上，全國各地的業(yè)內(nèi)專家齊聚合肥，探討新能源汽車前沿技術(shù)?！　≈悄茈妱悠嚹茉诟咚偕稀盁o人駕駛”　　當(dāng)下，智能手機“當(dāng)?shù)馈保鞣N手機APP讓生活更加快捷方便。　　“電動汽車智能化絕對是未來的趨勢，未來，它給我們帶來的改變可能是顛覆性的?！碧厮估袊鴧^(qū)副總裁陶琳介紹，今后的“特斯拉”將配備一個大屏，上面可以承載各種各樣的APP，類似于智能手機，可以不斷地往上疊加新的功能。通過指定APP，通過遠程操控，可以使用“特斯拉”絕大多數(shù)的功能?！　o人駕駛，則是智能電動車的另一大發(fā)展趨勢。陶琳透露，未來，“特拉斯”所裝載的自動駕駛傳感裝置，無論是雷達還是電子制動，都將“開啟”智能模式。屆時，開著“特斯拉”上高速公路可以雙手離開方向盤，它會自動開、自動超車，并隨著路況發(fā)生相應(yīng)變化?！　《鴮τ谲囍魉鶕?dān)心的，電動汽車電池發(fā)生碰撞、燃燒的問題，“特拉斯”也做好了應(yīng)對之策?！疤乩姑恳粔K小的電池都會獨立保護，因此，發(fā)生撞擊起火燃燒的概率非常低，即使燃燒起火也是其中的一塊，而不是整個電池組?！碧樟战榻B，通常，電動汽車的電池是平...
發(fā)布時間: 2015 - 09 - 06
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來源：新浪網(wǎng)     　　記者在大連市政府專項活動指定用車交接儀式上獲悉，截至目前，全市已在公交、出租、租賃、私人等領(lǐng)域共推廣新能源汽車2386輛。 　　據(jù)了解，2013年11月我市被列入國家首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，提出了至今年底前推廣應(yīng)用5000輛新能源汽車并配套建設(shè)相應(yīng)充電設(shè)施的目標(biāo)任務(wù)。市政府高度重視，多次召開專題會議研究討論推廣方案、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推廣進度。 　　目前，我市新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)總體進展較快。在公交領(lǐng)域，為保障我市投放的比亞迪純電動公交車正常運行，配套建設(shè)了10處充電場站，共計367個充電樁，目前已有7處場站實現(xiàn)接電運行。今年，我市還計劃新增4處充電場站，目前正在選址。 　　另外，為滿足我市純電動出租車充電需求，我市正在新建3處出租車用充電場站，共計120個充電樁，預(yù)計9月底前可實現(xiàn)接電運營。在社會共享領(lǐng)域，大連供電公司計劃在全市建設(shè)1100個社會共享充電樁，目前已完成布點選址及方案設(shè)計，下一步將進入建設(shè)施工階段。 　　據(jù)介紹，新能源車輛在全市的推廣應(yīng)用有力的推動了整車企業(yè)的發(fā)展。大連比亞迪汽車公司已達到年產(chǎn)1000輛純電動大巴的設(shè)計產(chǎn)能；一汽客車（大連）有限公司、華晨客車（大連）有限公司、大連黃海汽車有限公司研發(fā)的新車型均已下線，正在申請產(chǎn)品公告，奇瑞汽車（大連）公司和東風(fēng)汽車大連工廠產(chǎn)能規(guī)劃中均有新能源汽車。 　　...
發(fā)布時間: 2015 - 09 - 06
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