來源：河北日報 日前，石家莊市出臺《關(guān)于推進全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，提出以公交車、出租車、公務(wù)車、專用車充電設(shè)施建設(shè)為突破口，加快全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保障新能源汽車充電需求。 《意見》規(guī)定了新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施車位比例，其中中心城區(qū)（含長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、藁城區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)、高新區(qū)、正定新區(qū)、循環(huán)化工園區(qū)、綜合保稅區(qū)和正定縣）不低于100%、30%、30%，其他區(qū)域不低于100%、10%、10%，每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充（換）電站。 到2020年，基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，確保滿足3萬輛（標車）電動汽車充電服務(wù)需求；建立相對完善的標準規(guī)范和市場監(jiān)管體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場；形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。 到“十三五”末，石家莊全市建設(shè)充（換）電站296座，充電樁9844個。其中，公用充（換）電站230座，充電樁3860個；專用充（換）電站66座，充電樁5984個。建設(shè)運營管理信息化服務(wù)平臺一個。 《意見》提出，行政機關(guān)、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位，要結(jié)合本單位車改計劃以及職工購買使用電動汽車實際，充分利用內(nèi)部停車場資源...
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來源：貴州商報 記者從貴陽供電局獲悉，目前，該局已經(jīng)制定了今年的充電設(shè)施建設(shè)計劃，預(yù)計年內(nèi)建設(shè)兩座充電站。 據(jù)介紹，雖然電動出租汽車已經(jīng)進入貴陽市運營，但電動汽車要進入千家萬戶還需要基礎(chǔ)配套充電設(shè)施的布點建設(shè)作為基礎(chǔ)。 目前，貴陽供電局正在組建建設(shè)團隊，加快推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計劃在年內(nèi)開工建設(shè)貴陽觀山西路公交充電站和貴陽孟關(guān)國際汽車城充電站。 此次建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施屬于集中式充換電站。其中觀山西路公交充電站擬建規(guī)模為30千瓦30臺直流充電樁和7千瓦5臺交流充電樁，孟關(guān)國際汽車城充電站擬建規(guī)模為5臺直流充電樁和5臺交流充電樁，充電站將能夠為公共交通以及私家電動汽車提供充換電服務(wù)。 同時，供電部門正在深入研究充電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)、充換電價政策、商業(yè)模式等，逐步規(guī)范電動汽車充換電技術(shù)標準和運營模式。 兩個站點建設(shè)已經(jīng)上報貴陽市工信委和貴陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局，申請列入了《貴陽市充電基礎(chǔ)設(shè)施空間布局規(guī)劃》。相信不久后，貴陽接頭將會看到越來越多的清潔能源電動車出現(xiàn)在街頭，更多的市民也能用上電動車。
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來源：國家電網(wǎng)報 2016年是“十三五”的開局之年。在剛剛落幕的全國兩會上，建設(shè)現(xiàn)代能源體系、構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)、建設(shè)特高壓與智能電網(wǎng)、加強新能源汽車充電樁建設(shè)、實施新一輪農(nóng)村電網(wǎng)改造等話題成為電力、能源行業(yè)熱議的焦點。我們透過今年全國兩會傳遞出的一系列重要信號，放眼“十三五”，梳理出未來電力發(fā)展的主要方向。 現(xiàn)代能源體系明確未來方向 “過去，人們的生活必需品是空氣、水和糧食，現(xiàn)在還多了能源。原來我們的能源結(jié)構(gòu)是多煤、貧油、少氣，其中煤的占比較大?，F(xiàn)在，能源結(jié)構(gòu)需要進一步改善?！边@是3月6日全國政協(xié)委員、新奧集團董事局主席王玉鎖在接受記者采訪時，表達出了他對于盡快實施能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的愿望。 轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)，不單單是王玉鎖委員的希望。在今年全國兩會通過的“十三五”規(guī)劃綱要中，專門辟出“建設(shè)現(xiàn)代能源體系”一章，從推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、構(gòu)建現(xiàn)代能源儲運網(wǎng)絡(luò)、積極構(gòu)建智慧能源系統(tǒng)3個方面，列出了未來5年我國現(xiàn)代能源體系建設(shè)的“大方向”和“硬任務(wù)”。 現(xiàn)代能源體系的主要特征是清潔、高效、低碳，這是“十三五”規(guī)劃綱要中明確的“大方向”；“硬任務(wù)”是能源消費的約束性指標——非化石能源占一次能源消費比重由2015年的12%提高到2020年的15%。 國家電網(wǎng)公司對能源格局發(fā)生的深刻變化有著清醒的認識——“新世紀以來，以清潔...
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來源：中電新聞網(wǎng) “十三五”規(guī)劃綱要提出，深入推進能源革命，著力推動能源生產(chǎn)利用方式變革，優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，維護國家能源安全。推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，構(gòu)建現(xiàn)代能源儲運網(wǎng)絡(luò)，積極構(gòu)建智慧能源系統(tǒng)。 《關(guān)于電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》發(fā)布以來，電動汽車充電樁利好政策頻出，電動汽車充電樁建設(shè)也釋放出更多的投資空間。隨著電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域社會資本參與的不斷深入，社會資本已經(jīng)成為電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資結(jié)構(gòu)中的重要組成部分。調(diào)查顯示，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場仍處在起步階段，在發(fā)揮社會資本自身靈活優(yōu)勢的同時，電力企業(yè)依然是重要的參與者，特別是在標準化、運營規(guī)范等方面還應(yīng)該發(fā)揮更大的作用。 隨著混合所有制改革的不斷深入，社會資本在我國國民經(jīng)濟基礎(chǔ)領(lǐng)域?qū)l(fā)揮出越來越重要的作用。電力工業(yè)作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在引入社會資本方面作出了探索。近年來，國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司在分布式電源并網(wǎng)、抽水蓄能電站、調(diào)峰調(diào)頻儲能項目以及電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域積極引入社會資本，出臺相關(guān)辦法，為社會資本在能源領(lǐng)域發(fā)展提供了舞臺。 在電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，電力企業(yè)與社會資本合作大幕已經(jīng)開啟，如何進一步深入，對電動汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展將起著重要的作用。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在充電樁建設(shè)中，認為電力企業(yè)...
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來源：南充晚報 響應(yīng)國家發(fā)展新能源汽車號召， 越來越多的市民關(guān)注電動汽車，但因充電設(shè)施稀缺，購買時不得不猶豫再三。不過，現(xiàn)在想買電動汽車的市民可以早作打算了。昨日，記者從南充市發(fā)改委能源規(guī)劃發(fā)展和電力科了解到，南充市計劃到2020年完成1.2萬個充電樁和21個充電站的建設(shè)工作。 起步晚 去年南充全市僅上牌60輛新能源汽車 “我們小區(qū)有個一樓住戶常把電動汽車停在自家門口， 從窗戶里伸出插板給汽車充電?！笔忻裉葡壬f，他覺得這樣既不方便也不安全。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些市民由于充電不便等問題困擾，不敢下手購買電動汽車。 南充市公安局交警支隊車管所相關(guān)負責人介紹， 新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源，采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，其中電動汽車最受關(guān)注。 符合國標的新能源汽車在南充很少見，去年上牌的新能源汽車僅有60輛。遭吐槽 “除非住一樓，車能停門口” 業(yè)內(nèi)人士馮成林告訴記者， 南充銷售新能源汽車的商家很少， 經(jīng)營的主要是國產(chǎn)品牌，價格大多在10萬元以內(nèi)，但仍然難以打開市場?！耙驗殡妱悠嚸看卧诩页潆娦?至10個小時，而南充市面上并沒有大型充電樁或充電站，顧客一聽就興趣索然?！?#160; “除非住一樓，車能停門口。”到一家新能源汽車經(jīng)銷商處咨詢后， 市民張先生無奈地對記者說，他家住在5樓，停車場也沒有充電樁，自己雖有購買意...
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