來源：新華社 “‘十三五’時(shí)期，中國每年將新增1500萬千瓦到2000萬千瓦的光伏發(fā)電，繼續(xù)保持全球最強(qiáng)勁增長?！眹夷茉淳志珠L努爾·白克力近日在第九屆亞洲太陽能論壇上的表述，無疑為行業(yè)發(fā)展吃下“定心丸”。 “十二五”以來，光伏發(fā)電已成為我國能源發(fā)展的一大亮點(diǎn)。記者近日采訪了解到，未來5年我國光伏行業(yè)將獲多重政策支持，迎來高速增長期。 2020年裝機(jī)容量有望達(dá)1.6億千瓦 “十三五”時(shí)期，太陽能發(fā)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望得到大幅提升。根據(jù)國家能源局提供的規(guī)模發(fā)展指標(biāo)，到2020年底，太陽能發(fā)電裝機(jī)容量有望達(dá)到1.6億千瓦，年發(fā)電量達(dá)到1700億千瓦時(shí)。其中，光伏發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到1.5億千瓦，太陽能熱發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到1000萬千瓦。太陽能熱利用集熱面積保有量達(dá)到8億平方米。 與規(guī)模相比，電源結(jié)構(gòu)也值得重視。根據(jù)規(guī)劃，到2020年底，太陽能發(fā)電裝機(jī)規(guī)模在電力結(jié)構(gòu)中的比重約7%，在新增電力裝機(jī)結(jié)構(gòu)中的比重約15%，在全國總發(fā)電量結(jié)構(gòu)中的比重約2.5%。 值得注意的是，國家對(duì)于太陽能發(fā)電技術(shù)創(chuàng)新也提出了明確指標(biāo)，比如單晶硅電池、多晶硅電池、新型薄膜太陽能電池的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)換效率分別達(dá)到23%以上、20%以上和20%左右。 開發(fā)布局明確四大方向 國家能源局新能源和可再生能源司副司長...
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來源: 長城網(wǎng) 記者14日從河北省財(cái)政廳獲悉，日前，省財(cái)政廳、省工信廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策 加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》。根據(jù)通知，河北省將逐年降低城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助，并對(duì)新能源公交車運(yùn)營給予補(bǔ)助。 省財(cái)政廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2006年起實(shí)施的成品油價(jià)格補(bǔ)助政策，促進(jìn)了石油價(jià)格形成機(jī)制的不斷完善和城市公交行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。但是，成品油價(jià)格補(bǔ)助政策的長期執(zhí)行，實(shí)際形成了鼓勵(lì)購買和使用燃油公交車、阻礙新能源公交車推廣應(yīng)用的不良機(jī)制，不利于優(yōu)化公交行業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，與國家節(jié)能減排、大氣污染防治和發(fā)展新能源汽車的工作要求不相符，迫切需要發(fā)揮價(jià)格機(jī)制的調(diào)節(jié)作用，建立鼓勵(lì)新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長的新機(jī)制。 根據(jù)通知，河北將調(diào)整現(xiàn)行城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策，補(bǔ)助資金逐年遞減?，F(xiàn)行城市公交車成品油補(bǔ)助中的費(fèi)改稅部分，以各設(shè)區(qū)市（含辛集、定州）2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)不作調(diào)整；漲價(jià)補(bǔ)助部分，以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐年遞減，其中2015年減少15%、2016年減少30%、 2017年減少40%、 2018年減少50%、2019年減少60%，2020年以后根據(jù)城市公交車用能結(jié)構(gòu)情況另行確定。 同時(shí)，漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額將與各設(shè)區(qū)市（含辛集、定州）新源公交車推廣情況掛鉤。2015-201...
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來源：網(wǎng)易汽車 據(jù)英國Autocar汽車網(wǎng)站報(bào)道，2016年前三月英國電動(dòng)汽車市場(chǎng)火爆，電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到10,496輛，這是自2011年英國政府對(duì)插電式汽車提供補(bǔ)貼以來電動(dòng)汽車銷量的最高點(diǎn)。 這一數(shù)字由英國“超低排放”（Go Ultra Low）項(xiàng)目和汽車制造和交易協(xié)會(huì)提供。據(jù)悉，今年3月1日起英國新的政策生效，針對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼上限已經(jīng)從5000英鎊（約45,818元人民幣）降到了4500英鎊（41,236元人民幣）。盡管補(bǔ)貼額度下降，但2016年3月卻是英國電動(dòng)汽車銷量最強(qiáng)進(jìn)的一個(gè)月，共有7,144輛汽車被售出。英國電動(dòng)汽車銷量第二高的月份是2015年3月，數(shù)字為6,104輛?！俺团欧?quot;項(xiàng)目表示這一數(shù)字并不在其意料之外。它表示一般來講3月和9月都是汽車銷量較高的月份，因?yàn)橄M(fèi)者要充分利用那時(shí)發(fā)放的新注冊(cè)車牌。 數(shù)字顯示，使用插電式汽車補(bǔ)貼購買的電動(dòng)汽車數(shù)量已經(jīng)超過了5.8萬輛。這一數(shù)字是去年年初注冊(cè)汽車數(shù)量的將近三倍。去年是電動(dòng)汽車銷量尤為樂觀的一年，注冊(cè)輛同比增加386%。不過2016年前三個(gè)月的電動(dòng)汽車的銷量在去年的基礎(chǔ)上又增加了23%。 英國交通部長安德魯·瓊斯（Andrew Jones）表示：“這一破記錄的數(shù)字表明每周都有成百上千的人意識(shí)到插電式汽車更為清潔...
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來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京4月13日訊 國家能源局13日下發(fā)通知，要求鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本投資能源領(lǐng)域。通過運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作模式，改革創(chuàng)新能源領(lǐng)域公共服務(wù)供給機(jī)制，拓寬投融資渠道，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資本參與能源領(lǐng)域項(xiàng)目建設(shè)的積極性，有效提高能源領(lǐng)域公共服務(wù)水平。 據(jù)悉，此次能源領(lǐng)域推廣PPP主要適用于政府負(fù)有提供責(zé)任又適宜市場(chǎng)化運(yùn)作的公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目。主要包括電力及新能源類項(xiàng)目：供電/城市配電網(wǎng)建設(shè)改造、農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)、資產(chǎn)界面清晰的輸電項(xiàng)目、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、光伏扶貧項(xiàng)目、水電站項(xiàng)目、核電設(shè)備研制與服務(wù)領(lǐng)域等；石油和天然氣類項(xiàng)目：油氣管網(wǎng)主干/支線、城市配氣管網(wǎng)和城市儲(chǔ)氣設(shè)施、液化天然氣（LNG）接收站、石油和天然氣儲(chǔ)備設(shè)施等；煤炭類項(xiàng)目：煤層氣輸氣管網(wǎng)、壓縮/液化站、儲(chǔ)氣庫、瓦斯發(fā)電等。 針對(duì)此類項(xiàng)目，國家能源局將在審批方面建立綠色通道。加快項(xiàng)目審批，簡(jiǎn)化審核內(nèi)容，優(yōu)化辦理流程，縮短辦理時(shí)限。加快開通項(xiàng)目審批網(wǎng)上平臺(tái)，公開項(xiàng)目全流程審批信息，進(jìn)一步提高行政服務(wù)效率。
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來源：中華工商時(shí)報(bào) 國家發(fā)改委政研室副主任、新聞發(fā)言人趙辰昕13日表示，一季度，全國全社會(huì)用電量約13524億千瓦時(shí)，同比增長3.2%，增速同比回升2.4個(gè)百分點(diǎn)。 趙辰昕在發(fā)改委當(dāng)日召開的宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上介紹說，一季度全社會(huì)用電量中，第一、二、三產(chǎn)業(yè)和居民生活用電量同比分別增長7.8%、0.2%、10.9%和10.8%，增速同比回升9.7、0.8、4.0和8.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，3月當(dāng)月，全社會(huì)用電量約4762億千瓦時(shí)，同比增長5.6%，增速同比回升7.8個(gè)百分點(diǎn)。 趙辰昕分析說，一季度全社會(huì)用電增速回升主要受三產(chǎn)和居民生活用電支撐，兩者合計(jì)對(duì)全社會(huì)用電增長的影響度達(dá)到94%，拉高全社會(huì)用電增速3.0個(gè)百分點(diǎn)。 他表示，在三產(chǎn)用電中，信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)用電同比增長15.6%，與去年同期基本持平；商業(yè)、住宿和餐飲業(yè)用電同比增長9.5%，增速同比回升3.3個(gè)百分點(diǎn)；金融、房地產(chǎn)、商務(wù)及居民服務(wù)業(yè)用電同比增長11.3%，增速同比回升5.0個(gè)百分點(diǎn)。 趙辰昕指出，一季度二產(chǎn)用電增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，但總體仍處于較低水平。
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