來源: 中國網(wǎng) 法國國民議會6日晚投票通過一項社會黨法案，旨在加快和促進電動汽車的充電設(shè)備在法國的推廣和發(fā)展。 該法案得到法國工業(yè)與發(fā)展部長阿爾諾？蒙特博的大力支持，是生產(chǎn)振興部長提出的“新工業(yè)法國”的34個計劃之一。法案也得到了社會黨人、環(huán)保主義者、激進左派和民主與獨立派聯(lián)盟（盡管有所保留）的支持與投票。人民運動聯(lián)盟和左翼陣線棄權(quán)，聲稱擔(dān)心汽車行業(yè)出現(xiàn)“灰色地帶”，影響到國內(nèi)運營商的未來發(fā)展前景。 目前，法國只有市鎮(zhèn)有能力和條件在公共場所設(shè)立充電站。該法案的提出者表示：“盡管很多團體和企業(yè)做出了努力，由于全國范圍內(nèi)缺乏中繼站，建立完善的充電設(shè)備還是比較困難的，致使全國的充電站覆蓋率較低。 議會發(fā)言人解釋稱，該法案涉及到能量轉(zhuǎn)換，將會很復(fù)雜，目前還沒有提上日程，因此應(yīng)該加快推進的步伐。有些人指出，擔(dān)心因為缺少維修點電動汽車會出故障，法案中指出要購買電動汽車制動器。 工業(yè)部長表示，法國擁有歐洲最密集的網(wǎng)絡(luò)，有超過8000個可使用的或正在設(shè)計的充電站?！拔覀兊哪繕耸窃?014年底之前將這一數(shù)字翻一番，就算不是全球性的，法國也能成為歐洲電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者?！?#160; 國家和國營運營商都會參與此事，將會在地方的公共領(lǐng)域建立電動汽車或混合動力汽車充電站，并且如果該法案納入國家計劃中，充電將不需要支付費用。設(shè)立方式將...
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來源: 南方日報 記者今日下午獲悉，廣州市目前有新能源汽車整車企業(yè)6家，形成了包括整車、動力電池及管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電動空調(diào)等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，車型涵蓋乘用車、客車、專用車。這是廣州市發(fā)改委在回復(fù)余立等人大代表相關(guān)建議時透露的。 回復(fù)表示，廣州市連續(xù)6年作為新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市，均超額完成任務(wù)。其中，第一輪（2009－2012年），推廣應(yīng)用新能源汽車2067輛；第二輪（2013－2015年），推廣應(yīng)用新能源汽車14597輛，超額完成1萬輛任務(wù)，占全省總量的23％。 回復(fù)透露，2013－2015年，廣州市共安排財政資金約13.2億元，用于車輛購置補貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目。
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來源：張家界在線 為加強全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理，按照國家能源局關(guān)于開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全專項檢查的通知要求，5月25日，省發(fā)改委檢查組一行到國網(wǎng)張家界供電公司，對張家界市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施進行安全專項抽查。 檢查組先后前往張家界火車站廣場、西溪坪原汽車東站兩處城市公交規(guī)劃樞紐站實地察看項目現(xiàn)場。據(jù)了解，張家界市城區(qū)公交汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃擬于2020年前投資3.45億元，在永定城區(qū)建設(shè)13座充電站場，安裝充電樁設(shè)備295套；在武陵源區(qū)建設(shè)6座充電站場，安裝充電樁設(shè)備85套。2016年，計劃完成首期充電站場項目，項目建設(shè)總投資1400萬元，在火車站廣場西頭、西溪坪原汽車東站兩處城市公交規(guī)劃樞紐站內(nèi)建設(shè)充電樁45套，以解決全市部分公交車充電的問題。 據(jù)悉，張家界市公共交通充電場所及裝置建設(shè)項目是2016年市委、市政府的重點工程，也是改善居民出行交通，打造綠色環(huán)保公交，提升城市品位的民生工程。國網(wǎng)張家界供電公司工作人員站在加快推進全市電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局的高度，建立重點客戶檔案，采取主動上門服務(wù)的方式，做好全程跟蹤指導(dǎo)，提供定制“綠色通道”服務(wù)，確保充電站場項目順利推進，確保充電設(shè)施安全可靠，為促進全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)良性、健康、有序發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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來源: 南方日報 記者30日從廣州市發(fā)改委獲悉，廣州市連續(xù)6年作為新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市，推廣新能源汽車超過1.6萬輛，其中近三年安排補貼資金超過13億元。 下一步，廣州將出臺制定新能源汽車發(fā)展三年行動計劃，并進一步修改完善《廣州市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持資金管理辦法》，實行引導(dǎo)基金參股、直接股權(quán)投資、無償補助等多種形式對產(chǎn)業(yè)進行扶持，加大對一批符合條件的新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目進行支持。 三年補貼資金13億元 廣州市發(fā)展改革委在關(guān)于廣州市十四屆人大六次會議代表建議的有關(guān)答復(fù)（以下簡稱“答復(fù)”）中提出，廣州作為新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市，均超額完成任務(wù)。其中，第一輪（2009－2012年），推廣應(yīng)用新能源汽車2067輛；第二輪（2013－2015年），推廣應(yīng)用新能源汽車14597輛，超額完成1萬輛任務(wù)，占全省總量的23%。上述車輛分布于不同應(yīng)用領(lǐng)域，其中公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車占19%、私人消費占64%、企業(yè)通勤和租賃占17%。 在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廣州在全市11個區(qū)建成投入使用的換電站1個、交直流充電樁4022個。截至去年底，新能源汽車累計充電1550萬度，行駛1.2億公里，為節(jié)能減排和空氣改善發(fā)揮了積極作用。據(jù)介紹，今年3月25日，國務(wù)院辦公廳會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部等10個單位組成督查組，來廣州市...
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來源：泉州晚報 近日，省政府辦公廳印發(fā)《福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》。 該《暫行辦法》要求，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，且已建設(shè)充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位不應(yīng)低于總車位的20%。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。鼓勵建設(shè)立體式停車充電一體化設(shè)施。每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站，各設(shè)區(qū)市及平潭綜合實驗區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)公共充電樁與電動汽車比例不小于1∶12，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于2公里。 泉州的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營情況如何？記者從國網(wǎng)泉州供電公司了解到，目前我市已有27個充電樁。3月底，泉州地區(qū)沈海高速泉州段的樸里服務(wù)區(qū)、泉港驛坂服務(wù)區(qū)、洛陽江服務(wù)區(qū)內(nèi)的6座電動汽車充電站共24個充電樁全部投入使用，近兩月以來使用情況良好。由于泉州位于福廈高速中段，高速充電站利用率相對較高，平均每月有100多車次前往充電。 國網(wǎng)泉州供電公司營銷部相關(guān)負責(zé)人梁欽賜透露，目前泉州地面在用私家電動汽車約有1200多輛，為滿足充電需求，今年該公司還將在泉州境內(nèi)的泉三高速、莆永高速、寧東高速建設(shè)12座快速充電站，具體分布在省新、龍橋、達埔、槐植、岵山、羅東等服務(wù)區(qū)內(nèi)。據(jù)了解，設(shè)計方案已經(jīng)完成，近期有望動工建設(shè)。
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