來源：聚焦鵬城 近期，人們對于霧霾、對于環(huán)保，似乎達(dá)到了前所未有的關(guān)注度，雖然它一直存在著。而隨著汽車保有量的激增，越來越多的城市將面對治堵、治理霧霾的難題采取限購限行的辦法，而限購城市無一例外的對新能源汽車大開“綠燈”。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩年來涉及到新能源汽車推廣的各種政策、規(guī)劃不下十余條，而這些規(guī)劃在環(huán)保人士和新能源汽車消費(fèi)者看來，如云朵飄在空中，可望而不可及。盡管去年我國取得了新能源汽車推廣全球第二的驕人“戰(zhàn)績”，但仍讓人意識到，發(fā)展新能源汽車，必須依靠私人消費(fèi)市場。這就需要制定政策從消費(fèi)者的角度出發(fā)，讓消費(fèi)者體會到、看得見、摸得著的新能源汽車的實(shí)惠。 作為全球新能源汽車推廣使用的先鋒城市，2014年，深圳市新能源汽車推廣數(shù)量為4189輛，完成量位居全國第三，但在2017年前3.5萬輛的推廣總目標(biāo)下，完成進(jìn)度僅為12%，后期任務(wù)可謂艱巨。 記者昨日從最近一期政府公報獲悉，深圳再出新政力挺環(huán)保出行。市交通運(yùn)輸委員會近日印發(fā)實(shí)施《深圳市新能源出租車推廣應(yīng)用政策實(shí)施細(xì)則》，燃油出租車同產(chǎn)權(quán)更新置換為純電動出租車，每輛車可獲購置補(bǔ)貼6萬元、使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼2萬元、推廣應(yīng)用補(bǔ)貼5.58萬元，引發(fā)出租車經(jīng)營企業(yè)及環(huán)保人士的高度關(guān)注。 所謂的同產(chǎn)權(quán)是指出租車經(jīng)營企業(yè)更新后的純電動出租車營運(yùn)區(qū)域、營運(yùn)年限、...
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一、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱：深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司奧特迅電力大廈太陽能小汽車車棚光伏發(fā)電招標(biāo)（二）采購內(nèi)容：奧特迅電力大廈太陽能小汽車車棚光伏發(fā)電建設(shè)及相關(guān)服務(wù)二、投標(biāo)人資格要求（一）本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司合格供應(yīng)商資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。（二）本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 三、招標(biāo)文件的獲?。ㄒ唬┬杼峤坏馁Y料：1.公司三證等資質(zhì)文件2.被授權(quán)代表身份證復(fù)印件。（二）凡有意參加投標(biāo)者，請于2015年4月21日至2015年4月25日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午9：00至12:00時，下午1:30時至17:00時(北京時間，下同)，持公司資質(zhì)文件在深圳南山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園北區(qū)松坪山路3號奧特迅電力大廈獲取招標(biāo)文件（也可憑有效資質(zhì)文件在網(wǎng)上獲?。?#160;四、投標(biāo)文件的遞交（一） 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間)為2015年4月25日9時00分，地點(diǎn)為深圳南山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園北區(qū)松坪山路3號奧特迅電力大廈。（二）逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。 五、投標(biāo)結(jié)果及公示本次投標(biāo)結(jié)果將在深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司官網(wǎng)公示 六、聯(lián)系方式地址：深圳南山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園北區(qū)松坪山路3號奧特迅電力大廈聯(lián)系人：羅列展 先生聯(lián)系電話：13828874371 ...
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來源：中證網(wǎng) 據(jù)中證網(wǎng)綜合報道，近日，由國家能源局制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）草稿已經(jīng)完成，以到2020年實(shí)現(xiàn)500萬輛新能源汽車發(fā)展目標(biāo)為預(yù)判，將來充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個，充電樁達(dá)到450萬個。 據(jù)介紹，基礎(chǔ)設(shè)施不足正在成為制約電動車發(fā)展瓶頸。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國新能源乘用車保有量已經(jīng)接近9萬輛，但已經(jīng)建成的充電樁只有3萬多個。以北京為例，2010年、2011年北京電動汽車和充電設(shè)施的比例為1：1，后來變成了1：2，2014年達(dá)到了1：3，也就是平均3輛車才有一個充電設(shè)施。 今年同時推進(jìn)的還有電動車充電國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂。關(guān)于充電國標(biāo)的修訂，重點(diǎn)包括：第一要對上一版沒有明確細(xì)化的地方，大家有歧義的地方要進(jìn)一步地細(xì)化和明確。第二，可能會再增加一些在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的缺陷問題，比方說安全問題。 關(guān)于充電設(shè)施的商業(yè)模式，現(xiàn)在很多民間資本已經(jīng)進(jìn)入，大量的資本也在躍躍欲試，但是現(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營基本都是賠錢的。目前看來，統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)先行，同時要解決的核心問題還有商業(yè)模式。 中國電動企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任劉永東表示，充電設(shè)施和電動車實(shí)際上是一個滾動發(fā)展、互相促進(jìn)的過程，并非一定是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好了電動車才能發(fā)展。充電設(shè)施的問題要從全產(chǎn)業(yè)鏈來考慮才能盈利，單靠個體無論是汽車廠家還是電力公司都不...
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來源：中國汽車報 在國家一系列政策的大力支持下，新能源汽車在2014年得到了大力發(fā)展，并實(shí)現(xiàn)近8萬輛的年產(chǎn)銷量，2015年，新能源汽車市場有望繼續(xù)增長，全面爆發(fā)，這已經(jīng)成為各方共識，在今年全國各地的地方“兩會”上得到了驗(yàn)證。從各地“兩會”爆出的消息看，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為2015年全國各地“兩會”當(dāng)仁不讓的焦點(diǎn)。 環(huán)保、地方經(jīng)濟(jì)“要”新能源汽車“上馬” “APEC藍(lán)”攜優(yōu)美環(huán)境之力風(fēng)靡2014，也在今年地方“兩會”上余溫不斷，成為代表委員們熱議的焦點(diǎn)。面對各地不同程度的環(huán)境污染，各地“兩會”代表委員們也在思索如何創(chuàng)造可持續(xù)的“APEC藍(lán)”，發(fā)展新能源汽車被寄予厚望。 九三學(xué)社新疆烏魯木齊市委會主委、烏魯木齊市旅游局副局長肖虎認(rèn)為，烏魯木齊市機(jī)動車保有量的快速增長，使得城市機(jī)動車污染排放對空氣質(zhì)量影響愈加突出，因此要加大新能源汽車的發(fā)展。面對河北省嚴(yán)重的環(huán)境污染，河北省政協(xié)委員李麗華建議，應(yīng)大力推廣使用新能源汽車。 新能源汽車市場爆發(fā)背后帶來的是巨大的經(jīng)濟(jì)利益，不僅攸關(guān)車企及相關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的生產(chǎn)企業(yè)，更是關(guān)乎地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也因此，為了發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，發(fā)展新能源汽車成為地方“兩會”關(guān)注的焦點(diǎn)。 陜西省人大代表陳...
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來源：第一電動車網(wǎng) [摘要]在汽車界兩會代表委員座談會上，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼結(jié)合中國國情對新能源汽車發(fā)展給出了意見和建議。 3月10日，在“2015年汽車界兩會代表委員座談會”上，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼對中國的新能源汽車發(fā)展做出高度評價，并結(jié)合中國國情對新能源汽車發(fā)展給出了意見和建議。 一，市場不負(fù)眾望，新能源汽車長勢喜人 萬鋼談到，中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到去年，是相當(dāng)不易的，在現(xiàn)在增速、換擋、動力轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)調(diào)整這樣一種新的發(fā)展方式下，多重壓力疊加的情況下，中國汽車工業(yè)仍然取得這么快的發(fā)展，說明了我們國家的汽車產(chǎn)業(yè)是有競爭力的，也是說明了我們整個市場是有活力的，中國經(jīng)濟(jì)這個發(fā)展是有韌性的。 中汽協(xié)秘書長董揚(yáng)也對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做了一個預(yù)測，萬鋼部長認(rèn)為很有道理，傳統(tǒng)汽車增速放緩，新能源汽車發(fā)展提速，有增、有減這是一個結(jié)構(gòu)性問題，我們可以通過市場的觀測來做出相應(yīng)的決策。 去年習(xí)近平總書記在上?？疾斓臅r候，就提出來發(fā)展新能源汽車，是我們從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必由之路。李克強(qiáng)總理搞過幾次調(diào)研，也都著力地推動新能源汽車發(fā)展，各地的政府也把能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換，應(yīng)對大氣污染、治理大氣污染和產(chǎn)業(yè)...
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