來源: 人民政協(xié)報 國家郵政局6月30日在京舉行快遞“最后一公里”峰會,會上《中國快遞領(lǐng)域新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》首次發(fā)布。報告顯示,2014年,有40個城市的近500輛純電動汽車投入快遞業(yè)運營。 國家郵政局副局長劉君在會上表示,快遞電動汽車區(qū)間運行、使用成本低和零排放的特點,使快遞電動汽車在城區(qū)的發(fā)展前景十分廣闊。
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來源:東方網(wǎng) [摘要]據(jù)了解,《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》7月1日起正式實施:新建住宅小區(qū)、停車場等設(shè)施應(yīng)按不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件;充電服務(wù)費暫定最高不超過每千瓦時1.6元,2020年前暫免收基本電費。 據(jù)了解,《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》7月1日起正式實施:新建住宅小區(qū)、停車場等設(shè)施應(yīng)按不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件;充電服務(wù)費暫定最高不超過每千瓦時1.6元,2020年前暫免收基本電費。
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來源:EV視界 5月汽車產(chǎn)銷遇15年首次負增長,新能源車卻逆市上漲,銷量漲幅近2倍。比亞迪、北汽、眾泰、奇瑞等品牌表現(xiàn)喜人。 一提到新能源車,就會想到比亞迪、北汽、眾泰、長安等,而比亞迪在國內(nèi)電動車更是一家干倒一片。嚴格來說,國內(nèi)新能源汽車市場絕算不上如火如荼,但放眼全球市場看,可能最熱的區(qū)域就在中國,政策傾斜是重點,一旦補貼政策沒了,新能源市場還能玩出什么花樣呢?我們不妨先來看看5月國內(nèi)新能源市場主流電動車銷量情況再說。 全國5月汽車產(chǎn)銷遭遇15年來首次負增長。 據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示:今年5月,我國汽車產(chǎn)銷同比雙雙下降,5月汽車生產(chǎn)196.42萬輛,環(huán)比下降5.56%,同比下降0.58%;銷售190.38萬輛,環(huán)比下降4.55%,同比下降0.40%,產(chǎn)銷量均回落到200萬輛以下,可謂進入了多年一年的淡季,且反常至極。 不妨再來看另一組數(shù)據(jù),據(jù)乘聯(lián)會最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示:新能源車銷量情況節(jié)節(jié)高升,5月銷量達10856臺,同比增速達到1.9倍,環(huán)比增長30%。其中插電混合動力占比40%,達到4316臺,純電動車占比60%,達到6540臺。1-5月,全國新能源車累計銷量達38261輛。在全國汽車產(chǎn)銷雙降并首現(xiàn)負增長的背景下,新能源車的"逆襲"更顯得難能可貴。 排名方面:比亞迪仍一枝獨秀,秦5月銷量達35...
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來源:廣州日報 昨天下午,廣州市市長陳建華主持召開市政府常務(wù)會議,審議并原則通過《廣州市推進電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法》文件稿將進一步修改完善后報市委審議。 會議審議并原則通過了市工業(yè)和信息化委擬制的《廣州市推進電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法(稿)》。該辦法對廣州市行政區(qū)域內(nèi)電動汽車充換電設(shè)施的規(guī)劃編制、投資建設(shè)、運營管理等方面提出要求,對參與方及相關(guān)部門的職責進行規(guī)范。會議強調(diào),要合理謀劃、科學(xué)布局,推進電動汽車充換電設(shè)施的建設(shè),促進新能源汽車在廣州的推廣應(yīng)用。各相關(guān)部門要根據(jù)各自職責,做好充換電設(shè)施的安全監(jiān)管。
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來源: 安徽日報 新能源汽車產(chǎn)業(yè),是我省重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。記者6月24日從省國土資源廳獲悉,為促進新能源汽車的推廣應(yīng)用,我省今年將新能源汽車充電設(shè)施用地納入各地年度國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃,盡力滿足充電設(shè)施在新建、改建和擴建項目中的用地需求。 目前,世界各國紛紛布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),隨著國家新能源汽車購買補助和新能源汽車免征車輛購置稅等各項政策釋放,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來高速發(fā)展期。作為全國節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市和私人購買新能源汽車補貼試點城市,截至今年5月底,合肥市新能源汽車推廣數(shù)達9413輛,占全國推廣總數(shù)的6.6%,位居全國第五?! ⌒履茉雌嚨氖袌鼋邮芏龋Q于其使用成本和便利程度,而充電設(shè)施是新能源汽車推廣應(yīng)用的關(guān)鍵制約因素之一。省國土資源廳相關(guān)負責人介紹,我省今年將指導(dǎo)各地把新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)用地納入土地利用總體規(guī)劃,在規(guī)劃時間、空間、結(jié)構(gòu)分布上進行科學(xué)合理、適度有序的安排,鼓勵和支持各地利用存量用地建設(shè)充電設(shè)施。他同時透露,各地要在土地供應(yīng)條件中明確新建建筑物配建停車場和城市公共停車場的充電設(shè)施配建要求,既要確保充電設(shè)施建設(shè)用地需求,又要本著節(jié)約集約的用地原則,嚴控充電設(shè)施用地的規(guī)模。
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