來(lái)源： 中國(guó)報(bào)告大廳 隨著新能源汽車(chē)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，公共充電市場(chǎng)成為了兵家必爭(zhēng)之地。充電設(shè)施不完善，嚴(yán)重制約了新能源汽車(chē)發(fā)展。為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)家能源局制定的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》草案中明確提出，到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。下文是對(duì)2015年我國(guó)新能源汽車(chē)充電樁市場(chǎng)分析。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年新能源汽車(chē)共生產(chǎn)78499輛，銷(xiāo)售74763輛，比上年分別增長(zhǎng)3.5倍和3.2倍。目前，新能源 汽車(chē)的發(fā)展呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)，市場(chǎng)上在售的新能源汽車(chē)品牌和車(chē)型不斷增多，現(xiàn)有的充電設(shè)施規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需求。隨著新能源汽車(chē)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，以充電樁建設(shè)為重心的電動(dòng)車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)，正掀起一股掘金熱潮。 “公共充電網(wǎng)絡(luò)是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ)?！背潆娋W(wǎng)創(chuàng)始人王振飛表示。截止到今年6月份，充電網(wǎng)在全國(guó)148座城市建設(shè)1500個(gè)充電點(diǎn)。 “雖然目前我們所建充電樁只適用于特斯拉，但是在今年年底前這些充電樁也將向其他品牌車(chē)主開(kāi)放。目前我們正在與寶馬騰勢(shì)等洽談合作?！蓖跽耧w在接受采訪時(shí)表示。 充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)盈利路在何方 據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2014年底，國(guó)家電網(wǎng)公司累計(jì)建成充換電站618座、充電樁2.4萬(wàn)個(gè)，2014年新建充換電站218座、充電樁0.5萬(wàn)個(gè)。然而，根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)“十二五”...
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來(lái)源：電纜網(wǎng) 7月2日，國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)童光毅在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)舉辦的“燃料電池技術(shù)在中國(guó)的應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化”沙龍上透露，我國(guó)“電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃”已經(jīng)正式具備了出臺(tái)條件，目前正在走程序。同時(shí)兩項(xiàng)相關(guān)政策《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)意見(jiàn)》將配套出臺(tái)，以加速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。近期，多個(gè)地方政府發(fā)布相應(yīng)配套政策，強(qiáng)制要求新建小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)等配建或預(yù)留一定數(shù)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)車(chē)位和接口?！ ∽詮娜ツ?月允許社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域后，國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)等國(guó)家隊(duì)，實(shí)際上不再肩負(fù)全國(guó)建設(shè)充電站的任務(wù)，其任務(wù)范圍只限于城市間道路網(wǎng)絡(luò)范疇。而社會(huì)資本充電站和充電設(shè)施數(shù)還難以統(tǒng)計(jì)，目前為止并沒(méi)有最近一年的全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)據(jù)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，相對(duì)于2014年以前，過(guò)去一年全國(guó)充電站數(shù)量的增長(zhǎng)在減慢。目前，涉足充電站和充電樁建設(shè)的社會(huì)資本較多，比較有名氣的除了車(chē)企外，還有包括上海賽特康、充電網(wǎng)科技、普天、奧特迅等，一些外資公司也開(kāi)始涉足，比如來(lái)自硅谷的富電科技?！ ?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，其中充電網(wǎng)科技目前有65個(gè)充電站、1229個(gè)目的地充電樁；賽特康計(jì)劃今年完成100座充電站，但截至目前只完成了14座。充電樁建設(shè)普遍規(guī)模不大，滿(mǎn)足新能源汽車(chē)市場(chǎng)化可謂杯水車(chē)薪。今年前5月，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)...
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來(lái)源： 工信部 隨著利好政策的頻頻出臺(tái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)迅速。昨日，工業(yè)和信息化部對(duì)外公布，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年6月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。 其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)1.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)6663輛，同比增長(zhǎng)7倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)6218輛，同比增長(zhǎng)5倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)1645輛，同比增長(zhǎng)148%。列入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》前四批的新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.35萬(wàn)輛，占6月產(chǎn)量的94%。 2015年1至6月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)3.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)1.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)6406輛，同比增長(zhǎng)74%。 今年以來(lái)，從中央到地方都在出臺(tái)政策支持新能源汽車(chē)發(fā)展，4月29日，國(guó)家發(fā)改委等四部委聯(lián)合正式發(fā)布了《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，將新能源汽車(chē)補(bǔ)貼范圍不再僅僅局限于88個(gè)新能源示范補(bǔ)貼城市，而是擴(kuò)大到全國(guó)范圍。5月5日，科技部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市考核工作的通知》，宣告新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市將迎來(lái)中期大考。 此外，地方也在加碼新能源汽車(chē)，今年...
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來(lái)源：搜狐網(wǎng) 近期，關(guān)于新能源汽車(chē)?yán)谜叩念l頻出臺(tái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的需求大幅增長(zhǎng)。各大企業(yè)也紛紛“搶灘”電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)，推動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)。 電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)快速發(fā)展 2014年全年中國(guó)推廣新能源汽車(chē)74763輛，同比增長(zhǎng)323.78%，截至2014年底，已累計(jì)推廣新能源汽車(chē)約13萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量迅速增長(zhǎng)倒逼電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)加速發(fā)展?！ 墓渤潆娫O(shè)施建設(shè)領(lǐng)域來(lái)看，截至2014年底，我國(guó)已建成公共充電樁3.73萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)54%，公共充/換電站800座，同比增長(zhǎng)42%?！ ≌呃眉铀俪潆娬疽?guī)劃布局 隨著國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策扶持力度加碼，各地方政府逐步加快了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。國(guó)家層面就明確提出將充電設(shè)施建設(shè)納入城市建設(shè)規(guī)劃，適當(dāng)超前布局充電設(shè)施。據(jù)悉，國(guó)家能源局已開(kāi)始制定《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，未來(lái)與《規(guī)劃》同時(shí)出臺(tái)《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》?！ 〉胤绞∈幸布娂姵雠_(tái)相關(guān)政策，將電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)納入了當(dāng)?shù)爻鞘型恋乩每傮w規(guī)劃，對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給一定比例的財(cái)政補(bǔ)貼。截至目前，北京、上海、深圳、天津、重慶、杭州、合肥、成都、武漢等都提出了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。其中，2015年初，北京市發(fā)布了充電設(shè)施分布圖，擬在六環(huán)內(nèi)建成平均服務(wù)半徑為5公里的充電網(wǎng)。2015年，上海市將按照...
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來(lái)源： 蓋世汽車(chē)網(wǎng) 據(jù)路透社報(bào)道，法國(guó)政府計(jì)劃今年年底前頒布一項(xiàng)關(guān)于統(tǒng)一全國(guó)電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)的法令，旨在讓該國(guó)電動(dòng)車(chē)主充電更方便?！ 》▏?guó)《回聲報(bào)》（Les Echos）日前披露稱(chēng)，法國(guó)政府希望電動(dòng)車(chē)主在任何充電站點(diǎn)都能為電動(dòng)車(chē)充電，而不必局限于特定充電網(wǎng)絡(luò)，如博洛雷集團(tuán)（Bollore Group）旗下Autolib、法國(guó)EDF電力集團(tuán)以及一些地方性的電力公司所提供的充電服務(wù)。 據(jù)悉，博洛雷、EDF旗下Sodetrel、Engie旗下Cofely、 INEO、布依格（Bouygues）能源服務(wù)、雷諾及萬(wàn)喜能源（Vinci Energies）已成立Afirev聯(lián)盟，以實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)的互通性。此外，新的Gireve平臺(tái)也已建立用于充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商間的數(shù)據(jù)交換和支付?！ 「鶕?jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）公布的數(shù)據(jù)，去年法國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量由2013年的9,622輛驟增至12,488輛，同比增幅為29.8%。目前法國(guó)已投入使用的充電樁有9,400個(gè)，預(yù)計(jì)到2020年該國(guó)電動(dòng)車(chē)充電樁數(shù)量將達(dá)到4萬(wàn)個(gè)。
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