來源： 南方都市報 充電站與加油加氣站的安全距離不能少于3米。深圳市市場監(jiān)管局近日出臺了充電站及電樁設計《規(guī)范》，并將于9月1日起正式實施。 其中，對充電站選址有明確要求：充電站與站外市政道路之間宜設置緩沖距離或緩沖地帶，便于電動汽車進出和充電等候。充電站應充分利用鄰近的道路、交通、給排水、消防等公用市政設施。在人口密集的居民區(qū)和商業(yè)區(qū)宜新建或改造立體停車庫，并配備相應的充電設備實現(xiàn)電動汽車充電功能。充電站也可建設在符合要求的地下車庫中。 《規(guī)范》同時也明確規(guī)定，充電站不應設在有劇烈振動或高溫的場所，不宜設在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場所；當無法遠離時，不應設在上述場所風向的下風側。不應設在室外地勢低洼易產生積水的場所和易發(fā)生次生災害的地點。充電站應預留一定的備用場地。 此外，與加油加氣站共建的充電站，充電設備的安裝位置應距離危險性設備爆炸危險區(qū)域邊界線外不小于3m，距離柴油設備外緣不小于3m。
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來源: 前瞻網 第三屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會即將召開，會上將展示我國充電設施領域的最新產品和技術。在展覽會的帶動下，我國電動汽車充電站發(fā)展將備受關注。事實上，自進入2014年以來，國家相繼出臺了多種政策措施扶持新能源汽車和充電設施的發(fā)展，中央與地方政府對充電設施建設力度也在逐漸加大?！ ≡诃h(huán)保與傳統(tǒng)能源供應日趨緊張的背景下，新能源汽車產業(yè)鏈成為未來汽車工業(yè)的發(fā)展新趨勢。新能源汽車與充電站相輔相成，目前國內充電站設施不完善制約了新能源汽車發(fā)展，而新能源汽車強勁發(fā)展的勢頭又提升了充電站的需求。數(shù)據(jù)顯示，截止至2014 年底，我國新能源汽車市場保有量約為10 萬輛，已建成3 萬多個充電樁，電動汽車與充電設施的配置比例超3:1，而標配為1:1。此前，我國充電設施的建設存有較多歷史欠賬?！ ♂槍Τ潆娬窘ㄔO與新能源汽車發(fā)展不一致的現(xiàn)象，由能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見》將于近期公布，這意味著充電站標準將得到統(tǒng)一，充電過程中存在的兼容與安全問題也將解決，這將利好充電站建設在全國的加速布局。充電站市場即將爆發(fā)，產業(yè)也將迎來投資高潮。 前瞻產業(yè)研究院指出，根據(jù)《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》草案可知，我國到2020年充換電站數(shù)量需達到1.2 萬個，充電樁達到450 萬個；電動汽車與充電設施的比例接近標配的1:1。預計未來六年國內...
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來源: 北京晨報 為了推廣電動汽車的使用，英國開始測試能夠讓電動車在行駛過程中充電的道路?！ 〕悄汩_的是特斯拉電動汽車，或是剛好住在一個增壓充電站附近，目前電動汽車中的電池堅持不了太久。雖然電動汽車在滿電的情況下里程可以達到418公里，但高油耗的汽車可以達到480公里甚至更高?！ ∮⒏裉m公路局上周宣布，在完成了一項前期可行性研究之后，目前正在籌備一項18個月的充電車道測試。在測試過程中，汽車將會被安裝無線系統(tǒng)，道路下方將會安裝特殊設備來復制機動車道的環(huán)境。埋在路面下方的電纜會產生電磁場，無線系統(tǒng)中的線圈會將其轉化為電?！ ∵@項測試將會在今年晚些時候開始，在確認承包商之后，公路局將會公布更多細節(jié)。如果順利，有可能會在真正的道路上進一步測試。交通部部長Andrew Jones表示，政府已經決定在接下來的5年間撥款5億英鎊，讓英國的充電道路技術保持在最前沿?！ 」肪质紫饭こ處烳ike Wilson說：“車輛技術正在以前所未有的速度發(fā)展，我們全力支持英國公路上超低排放車輛的增長。對無線電力技術的測試會幫助英國創(chuàng)造一個更加可持續(xù)的道路系統(tǒng)，并為全國的運輸行業(yè)開啟新的機遇?！薄 ?013年，韓國曾利用定型磁場共振（Shaped Magnetic Field in Resonance）技術，建設了一條長12公里的道路，為公共汽車充電。在英國，米爾頓凱恩斯也在道路上安裝了無...
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來源： 中國汽車報 7月31日，在國際奧委會第128次全會上，北京攜手張家口獲得2022年冬奧會舉辦權，成為繼2008年北京奧運會和2010年上海世博會后，我國籌辦的又一個頂級國際盛會。中國汽車工業(yè)咨詢委員會副主任、北京汽車行業(yè)協(xié)會會長安慶衡表示，申辦冬奧會的意義，絕不僅僅是創(chuàng)造紀錄，它將滿足群眾冰雪運動需求、傳播奧林匹克價值觀。更重要的是，舉辦冬奧會將對改善城市建設和生態(tài)環(huán)境、推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展起到重大推動作用。業(yè)內普遍認為，冬奧會帶給汽車產業(yè)，尤其是新能源汽車產業(yè)更多機會，更多實惠。 新能源汽車將更受重視 申冬奧成功之后，北京冬奧申委環(huán)保部部長、北京市環(huán)保局副局長方力曾表態(tài)，預計到2022年，北京PM2.5濃度將在2012年的基礎上至少降低40%。按北京市環(huán)保局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在北京本地的污染貢獻中，機動車尾氣排放是PM2.5的最主要來源，占到三成以上。在過去的幾年里，北京市通過老舊車的淘汰和新能源汽車的推廣，降低機動車污染和排放。為保證上述目標的達成，在下一階段，降低機動車的整體排放依然是北京降低PM2.5濃度的重要方向之一。 純電動汽車在使用過程中不排放任何廢氣，一直被北京市所青睞。從2014年開始，北京市從機動車指標中再拿出一部分配置給新能源汽車，經過近兩年的推廣，現(xiàn)在效果已經開始顯現(xiàn)。本月將舉行2015年第四期購車搖號，截止到報名日，本期...
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來源: 中國新聞網 正在遼寧大連舉辦的“2015中國大連國際汽車展覽會”上，有全球近千家汽車廠商參展。中國自主品牌比亞迪、北京汽車等新能源汽車以高規(guī)格參展，借機開拓中國東北市場?！ 〈筮B車展作為東北地區(qū)今年最后一場大型的國際車展，各展商競相推出各類已上市或者尚屬研發(fā)中的新能源汽車，不少展商都將新能源汽車視為其“賣點”之一。 在比亞迪新能源汽車展廳，一輛橘黃色的比亞迪SUV吸引了眾多觀展市民的圍觀。參展負責人告訴記者，這是一款油電混合的新能源汽車，從設計到最終出產均屬于“中國制造”?！ 〕葋喌贤猓逼?、一汽、吉利、長安等多個自主品牌的車企也在本次車展上推出了各自的新能源汽車?！ ”逼麉⒄瓜嚓P負責人介紹，近幾年來，中國車企憑借后發(fā)優(yōu)勢，發(fā)展較快，特別是在新能源汽車領域大力研發(fā)并且已經走出國門，這說明中國汽車工業(yè)在傳統(tǒng)領域發(fā)展的同時在新能源車領域已經有了不小的突破?！ ?jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計，今年前7個月，中國新能源汽車銷售89549輛，同比增長2.6倍。國內不少車企已開始發(fā)力新能源汽車產品的研發(fā)生產。此次車展上，新能源汽車優(yōu)厚的補貼力度讓各國產汽車展廳“人氣爆棚”?！ ?8歲的年輕家庭主婦王舒正在車展上觀看幾臺已上市的新能源汽車，“新能源汽車環(huán)保、省錢，如果車還能設計得漂亮些，我會考慮買一臺”。年輕白領劉寧則表示，會考慮買新能源汽車，因其上班代步用的確劃算?！?..
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