來(lái)源：前瞻網(wǎng) 2015年以來(lái)，發(fā)展特高壓和智能電網(wǎng)已經(jīng)成為社會(huì)各界的共識(shí)。2015年全國(guó)兩會(huì)期間，人大代表、政協(xié)委員提出98件建議、提案，呼吁加快發(fā)展特高壓和智能電網(wǎng)。上半年，一批特高壓、配電網(wǎng)、抽水蓄能電站工程開(kāi)工建設(shè)，為國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)內(nèi)需作出了積極貢獻(xiàn)。 “從目前國(guó)家電網(wǎng)每年在智能電網(wǎng)上的投資來(lái)看，達(dá)3000億元左右?！鼻罢爱a(chǎn)業(yè)研究人士在介紹智能電網(wǎng)建設(shè)情況時(shí)表示。國(guó)家電網(wǎng)自“十一五”以來(lái)已投資了 2.5萬(wàn)億元，“十一五”時(shí)期平均每年不到3000億元，“十二五”前4年每年約3500億元，今年電網(wǎng)實(shí)際投資可能超過(guò)5000億元。今年國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)投資額度為4202億元，而在2014年時(shí)，其投資金額為3385億元，同比增幅達(dá)24%。國(guó)家規(guī)劃在2020年前后，我國(guó)將大面積新建和完善智能電網(wǎng)，所以，“十三五”時(shí)期電網(wǎng)投資仍會(huì)保持在高位。隨著“十三五”規(guī)劃編制啟動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)智慧能源路線圖浮現(xiàn)?！ ?015我國(guó)智能電網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 據(jù)了解，當(dāng)前我國(guó)發(fā)展智能電網(wǎng)，目的是要進(jìn)一步提高電網(wǎng)接納和優(yōu)化配置多種能源能力，同時(shí)推動(dòng)清潔能源、分布式能源的科學(xué)利用，全面構(gòu)建安全、高效、清潔的現(xiàn)代能源保障體系，并帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源科技和裝備水平的全面提升。 此次《指導(dǎo)意見(jiàn)》還提出了十項(xiàng)主要任務(wù)，重點(diǎn)也是圍繞“建立健全網(wǎng)源協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)機(jī)制，全面提升電源側(cè)智能化水...
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來(lái)源：武漢晨報(bào) 開(kāi)電動(dòng)汽車出門，電快沒(méi)了怎么辦？昨天，記者從國(guó)網(wǎng)武漢供電公司獲悉，今明兩年該公司將投入8322萬(wàn)元，完成30座快充電站建設(shè)?！ ?guó)網(wǎng)武漢市電動(dòng)汽車服務(wù)分公司總經(jīng)理宋雙佑介紹，2015年該公司安排充電設(shè)施建設(shè)及改造項(xiàng)目投資4250萬(wàn)元，計(jì)劃新建完成10座快充電站，并對(duì)現(xiàn)有的7座充電站進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)+升級(jí)改造。電動(dòng)車汽車主只需辦理一張充電卡，就可以在每個(gè)充電站實(shí)現(xiàn)自助式充電，甚至是手機(jī)APP繳費(fèi)?！ ∵@10座快充電站分布在各城區(qū)，武昌區(qū)2座，位于武漢火車站、漢街；沌口開(kāi)發(fā)區(qū)3座，位于江堤街、經(jīng)開(kāi)萬(wàn)達(dá)、體育路；東湖高新開(kāi)發(fā)區(qū)1座，位于光谷供電營(yíng)業(yè)所；黃陂區(qū)2座，位于滬蓉高速長(zhǎng)嶺崗服務(wù)區(qū)南北兩側(cè)；新洲區(qū)2座，位于福銀高速新洲施崗服務(wù)區(qū)南北兩側(cè)?！ ∮浾邚奈錆h供電公司了解到，該公司此前建的充電站充電費(fèi)用為0.92元/度，高于個(gè)人報(bào)裝充電樁執(zhí)行的居民合表電價(jià)0.595元/度（武漢市目前已有百余人申請(qǐng)個(gè)人充電樁），因此在充電站充電的用戶基本上是公交車、企業(yè)通勤車輛?！ 耙话汶妱?dòng)車大概10分鐘能夠充到40%左右的電，加上停車等時(shí)間大約15分鐘可以讓用戶充電到能夠行駛回家?！彼坞p佑介紹，如果慢充對(duì)電池?fù)p傷小，但是車輛行駛在路上，各種情況都會(huì)遇到，城市快充站就是為電動(dòng)車主解決出門上路的臨時(shí)性充電，讓車主給愛(ài)車充電就像現(xiàn)在給車輛加油、加氣那么方便，也有利于電動(dòng)車的推廣。
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來(lái)源：電纜網(wǎng) 目前，內(nèi)陸核電建設(shè)的調(diào)研報(bào)告已完成。分析認(rèn)為，四季度核電行業(yè)重磅催化劑將不斷出臺(tái)，我國(guó)核電發(fā)展迎來(lái)黃金時(shí)代。預(yù)計(jì)未來(lái)10年，核電建設(shè)的年投資規(guī)模將達(dá)到850億元左右。 中國(guó)工程院的調(diào)研報(bào)告認(rèn)為，隨著內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，未來(lái)電力供需缺口增大，能源消費(fèi)總量及人均能耗將顯著提升，建議國(guó)家在核電布局上，需要在沿海核電建設(shè)的基礎(chǔ)上，發(fā)展內(nèi)陸核電。中國(guó)核能行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張華祝在今年4月召開(kāi)的中國(guó)核能行業(yè)協(xié)會(huì)年會(huì)上表示，將努力促進(jìn)“十三五”期間啟動(dòng)內(nèi)陸核電建設(shè)項(xiàng)目?！ ∮袑＜彝嘎叮笆濉逼陂g啟動(dòng)內(nèi)陸核電是業(yè)內(nèi)的共同想法，大家都在積極推動(dòng)這個(gè)工作。國(guó)家有關(guān)部門在積極開(kāi)展內(nèi)陸核電的論證和研究工作，相關(guān)的地方政府態(tài)度也很積極。據(jù)悉，目前已有十多個(gè)省份提出要發(fā)展核電，已完成初步可行性研究報(bào)告審查的核電廠址有31個(gè)。 此外，按照“十三五”核電規(guī)劃，到2020年，我國(guó)運(yùn)行核電裝機(jī)容量將達(dá)到5800萬(wàn)千瓦，在建3000萬(wàn)千瓦。如果內(nèi)陸核電啟動(dòng)，湖南桃花江核電站、湖北咸寧核電站、江西彭澤核電站三家內(nèi)陸核電站，有望成為中國(guó)首批重啟的內(nèi)陸核電站。
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來(lái)源： 人民日?qǐng)?bào) 近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），部署加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。 《意見(jiàn)》明確，我國(guó)將以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局，適度超前、有序建設(shè)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、通用開(kāi)放，依托市場(chǎng)、創(chuàng)新機(jī)制的原則，力爭(zhēng)到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求?！ 兑庖?jiàn)》提出，要加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和指導(dǎo)。各地要將充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容納入城鄉(xiāng)規(guī)劃。原則上，新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)或預(yù)留建設(shè)充電設(shè)施安裝條件的車位比例分別為100%、10%、10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配建一座公共充電站?！ 兑庖?jiàn)》要求，要強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支撐保障，一要簡(jiǎn)化規(guī)劃建設(shè)審批，既有停車位安裝充電設(shè)施，無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證；二要加大補(bǔ)貼力度，加快制定“十三五”期間充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)辦法，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期通過(guò)中央基建投資資金給予適度支持；三要拓寬多元融資渠道，有效整合各類公共資源為社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件；四要加大用地支持力度，將獨(dú)立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍，優(yōu)先安排土地供應(yīng)；五要加大業(yè)主...
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來(lái)源: 國(guó)際新能源網(wǎng) 根據(jù)國(guó)外NavigantRESearch研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，2015年，全球電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備和服務(wù)市場(chǎng)收益預(yù)計(jì)將達(dá)到6280萬(wàn)美元（約合人民幣4億元）?！ ∥磥?lái)十年，隨著電動(dòng)汽車的不斷普及和充電網(wǎng)絡(luò)的日益完善，通信設(shè)備和服務(wù)市場(chǎng)收益有望增至7.097億美元（約合人民幣45億元）?！ avigantResearch首席研究員RichelleElberg表示，“未來(lái)十年，世界各國(guó)都將加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，無(wú)論是在公共場(chǎng)合、辦公場(chǎng)所還是私人住宅，充電站將得到普及?！薄 ichelleElberg進(jìn)一步解釋道，“充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)就是能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一大體現(xiàn)。到2024年，電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備和服務(wù)收益市場(chǎng)將因此得到極大推動(dòng)?！?/span>
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