矩陣式柔性充電堆的優(yōu)點(diǎn)： （1）功率共享： 未來可滿足電動(dòng)汽車大功率快速充電的需求，避免了設(shè)備升級改造或充電站重新建造所產(chǎn)生的重復(fù)投入。 （2）智能調(diào)度：采用公司第IV代全數(shù)字化智能充電模塊，具有高功率、高功率密度、高功率因數(shù)、高效率、低諧波、智能化程度高等突出優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于電動(dòng)汽車大功率充電。 （3）矩陣控制：矩陣式柔性充電堆是基于功率單元矩陣控制，以全數(shù)字化智能充電模塊為核心建成的集中式充電站設(shè)施。 （4）柔性充電：根據(jù)充電車輛BMS所發(fā)出的充電需求，動(dòng)態(tài)分配充電功率，從而提高充電設(shè)備的使用率。 （5）高度集成：集功率變換、動(dòng)態(tài)功率分配、站級監(jiān)控、有序充電管理、新能源發(fā)電及儲(chǔ)能系統(tǒng)接入、冷卻控制、綜合布線于一體的高度集成系統(tǒng)。 （6）平滑擴(kuò)展：隨著電池充電倍率的提升，充電功率需求的增大，可擴(kuò)充相應(yīng)充電模塊以滿足充電的需求。 （7）快速部署：矩陣式柔性充電堆具有集中化、預(yù)裝式的特點(diǎn)，可大量節(jié)省現(xiàn)場安裝調(diào)試時(shí)間，縮短建設(shè)工期。 （8）節(jié)能高效：采用高效模塊，效率達(dá)到95%以上，并且可以工作在最佳的負(fù)載率區(qū)間。
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1C充電：1小時(shí) 2C充電：半小時(shí)
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直流電動(dòng)汽車充電樁： 俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。 交流電動(dòng)汽車充電樁： 俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。 簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。
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